Pininfarina PURA Vision, a aposta do carroçeiro italiano por um desportivo elétrico de luxo

A Semana do Automóvel de Monterey tornou-se um evento incontornável para os entusiastas de carros de luxo. E entre todos os que se poderão ver em 2023, destaca-se o Pininfarina PURA Vision. Este protótipo criado pelo carroçeiro italiano Pininfarina foi concebido para criar expectativa e despertar emoções nos espectadores. Trata-se de um SUV elétrico de luxo, um e-LUV, que pretende marcar a linha que deverão seguir os modelos que virão a seguir.

Para o criar, basearam-se nas linhas básicas do Pininfarina Battista, um modelo que a marca desenvolveu em conjunto com a RIMAC. Foi-lhe dada uma imagem mais atual e moderna para lhe conferir um aspeto mais potente. Os faróis estão ocultos e as luzes diurnas utilizam tecnologia de iluminação com nanofibras LESS.

A tecnologia LESS permite ter iluminação através de fibras com menos de 1 mm de espessura, o que é muito prático, tanto em termos de luminosidade como de peso. Quanto à carroçaria, esta tem um acabamento na cor Bianco Sestriere Gloss, que combina com elementos fabricados em fibra de carbono, criando um contraste bastante interessante.

Os arcos das rodas têm dimensões bastante generosas. Por baixo deles podem ver-se jantes de 23 polegadas que utilizam pneus com uma faixa branca na parte interior. Um reforço da imagem do carro que oferece um aspeto mais dinâmico e moderno. Na parte exterior do teto há um anel de luzes LED que liga o para-brisas ao vidro traseiro

O teto é envidraçado e, para aceder ao interior do habitáculo, as portas abrem tipo asas de gaivota. Segundo a Pininfarina, esta é a melhor forma de aceder ao habitáculo e também a mais eficiente. Tem capacidade para quatro pessoas e, graças ao sistema de abertura das portas, não há obstáculos para entrar no interior.

No habitáculo encontramos um ecrã para a instrumentação digital. Ao lado, há um seletor redondo que faz as funções de caixa de velocidades. O ecrã central tem uma configuração vertical e está situado sob o tablier. Este tem um revestimento em branco e fibra de carbono.

Este revestimento inclui materiais provenientes da reciclagem. É elaborado com 30% de lã nativa e 70% de poliéster reciclado. Estes materiais estão também presentes na parte superior dos bancos e no revestimento do teto.

O que não sabemos é que tipo de motorização e baterias equiparão este protótipo, pelo que ainda há muito por conhecer sobre o carro, para além do seu aspeto.

https://youtu.be/HRcnCTLHCD4