Porsche 911 Carrera Panamericana Special: uma homenagem à mítica corrida inspirada num 356 S Cabriolet

Jaime Avilés 18 October 2022 2 min.

A divisão da Porsche na América Latina e a Porsche México apresentaram uma edição especial que homenageia a Carrera Panamericana e o primeiro Porsche a cruzar a linha de chegada

A Carrera Panamericana é, sem dúvida, uma das competições de maior relevância para a marca de Estugarda na sua história, pois, entre outras coisas, deu à marca nomes icónicos como “Carrera” ou “Panamera” e marcou o início da história da Porsche no automobilismo desportivo.

Para homenagear esta popular corrida, a Porsche Manufaktur, sob as ordens da Porsche Latinoamérica e da Porsche México, criou uma edição especial que recebe o nome de Porsche 911 Carrera Panamericana Special, inspirada no 356 Super Cabriolet que cruzou a linha de chegada em 1952, conquistando a vitória na categoria de veículos a motor até 1.500 centímetros cúbicos.

Referências claras ao 356 de 1952

Tomando como base um 911 Carrera S da geração 992, a nova edição especial ostenta uma cor azul Gentião metalizado, dois vinis com o número 11 de cada lado do modelo, uma grelha do motor em branco e umas luzes traseiras de travagem que foram escurecidas para dar a impressão de serem um 11.

Vista de perfil, os grandes protagonistas são as jantes de design Turbo de 20 polegadas à frente e de 21 polegadas atrás, pintadas à mão na mesma cor da carroçaria, com a parte central em cinzento, por trás das quais se encontram umas pinças de travão de cor preta esmaltada.

Ao longo desta nova edição especial, encontramos numerosos detalhes que fazem referência ao 356, como um vinil na parte superior do para-brisas, o emblema da Carrera Panamericana projetado no chão e o emblema da Associação Nacional de Automobilistas.

Detalhes especiais também no interior

Para além das portas, o 911 Carrera Panamericana Special dispõe de bancos desportivos Plus ajustáveis em 18 posições, em cinzento Crayón, com debruns e o icónico logótipo do capacete da Panamericana bordado nos apoios de cabeça. O seu volante e o painel de instrumentos têm uma cor cinzento Ardósia com pequenos detalhes em cinzento Crayón.

Os detalhes especiais encontram-se também no habitáculo, onde encontramos a inscrição “911 Carrera S – La Carrera Panamericana 1952” no painel de instrumentos, no conta-rotações e no relógio central, com os anéis exteriores de cor branca, ou a chave do carro em azul Gentião metalizado com a inscrição deste one-off.

A sua venda será realizada através de um leilão no próximo ano e parte do dinheiro angariado será destinada a uma fundação de beneficência social.