Porsche 911 Carrera Panamericana Special: 356 S Cabriolet'ten esinlenen, efsanevi yarışa bir saygı duruşu
Porsche’in Latin Amerika bölümü ve Porsche Meksika, Carrera Panamericana’ya ve bitiş çizgisini ilk geçen Porsche’e saygı duruşu niteliğinde özel bir sürüm tanıttı

Carrera Panamericana, Stuttgart markasının tarihindeki en önemli yarışlardan biridir; zira “Carrera” ve “Panamera” gibi markanın ikonik isimlerine ilham vermiş ve Porsche’in motorlu spor tarihinin başlangıcını oluşturmuştur.
Bu ünlü yarışa saygı duruşu olarak, Porsche Manufaktur, Porsche Latin Amerika ve Porsche Meksika’nın yönlendirmesiyle, Porsche 911 Carrera Panamericana Special adını taşıyan ve 1952’de kazanan, 1.500 santimetreküpe kadar motorlu araçlar kategorisinde zafere ulaşan 356 Super Cabriolet’ten ilham alan özel bir sürüm hazırladı.
1952 tarihli 356’ya açık göndermeler
Temel olarak 992 nesil bir 911 Carrera S’i alan yeni özel sürüm, metalik Gentian mavisi bir renk taşıyor; modelin her iki yanında 11 numaralı iki vinil çıkartma, beyaz renkli bir motor ızgarası ve 11 gibi görünmesi için karartılmış arka fren lambaları bulunuyor.

Yan profilden bakıldığında, öne 20, arkaya 21 inç boyutundaki Turbo tasarımlı jantlar öne çıkıyor; bu jantlar gövdeyle aynı renkte, merkez kısmı gri olacak şekilde elle boyanmış ve arkalarında parlak siyah emaye fren kaliperleri bulunuyor.
Bu yeni özel sürüm boyunca 356’ya gönderme yapan pek çok detay göze çarpıyor: camın üst kısmındaki bir vinil, yola yansıtılan Carrera Panamericana amblemi ve Ulusal Otomobilciler Derneği’nin armasi.

İç mekânda da özel detaylar
Kapılardan içeri girildiğinde, 911 Carrera Panamericana Special, 18 konumda ayarlanabilen, Crayon grisi renkte, kenar dikişli ve baş dayama yastıklarında Panamericana kaskının ikonik logosu nakışlı Plus spor koltuklar ile donatılmış. Direksiyon simidi ve torpido, küçük Crayon grisi detaylarla birlikte Pizarra (ardıç taşı) grisi renkte.
Özel detaylar kabinde de devam ediyor: torpidoda, devir göstergesinde ve merkezdeki saatte, dış halkaları beyaz renkte olan saatler§h20; ayrıca metalik Gentian mavisi renkte anahtar üzerinde bu one-off modelin yazısı yer alıyor: “911 Carrera S – La Carrera Panamericana 1952”.
Araç önümüzdeki yıl bir açık artırma yoluyla satılacak ve elde edilen gelirin bir kısmı sosyal yardım vakfına bağışlanacak.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik