Range Rover apresenta um modelo clássico em harmonia com o Range Rover SV Ultra

Um Range Rover Classic chegou ao século XXI graças a uma conversão realizada para celebrar o evento em Pebble Beach. O modelo escolhido para a homenagem foi um Range Rover SV Ultra, do qual se retirou a cor exterior, o estofamento interior e detalhes personalizados que procuram reproduzir a estética do modelo atual.

Os profissionais da divisão Classic Works da Range Rover encarregaram-se de desenhar esta variante exclusiva, na qual demonstram que podem oferecer a qualquer cliente o veículo de que necessita e com o equipamento adaptado a cada um dos seus clientes.

O Range Rover de 1993 foi pintado na cor Titan Silver, a mesma cor do Range Rover SV Ultra. Esta cor transmite o luxo e o cuidado com que o modelo moderno foi concebido. Utiliza uma película de alumínio de espessura fina e tecnologia avançada de pigmentos para criar uma superfície altamente refletora que evoca o metal líquido.

As jantes de três raios de 16 polegadas estão acabadas em Satin Platinum Atlas, em contraste com o Diamond Turned. Foi acrescentada a inscrição do Range Rover SV Ultra e foram removidos os embelezadores laterais exteriores para deixar as superfícies limpas, tal como no veículo novo.

O interior

No habitáculo, este Range Rover Classic personalizado incorpora elementos UltrafabricsTM, na combinação bitonal Orchid White e Cinder Grey do Range Rover SV Ultra, que cria um conjunto sereno e de design pensado para o conforto. O tablier está estofado em Cinder Grey, com as grelhas de ventilação da mesma cor. O volante apresenta um acabamento bitonal em Orchid White e Cinder Grey.

Nos bancos encontramos um padrão criado a laser e a perfuração em mosaico, que oferecem o mesmo estofamento do Range Rover SV Ultra. As secções superiores esculpidas continuam nos painéis centrais e encostos. Nos painéis das portas foram colocados puxadores em alumínio escovado, tampas de altifalantes da mesma cor e acabamentos coordenados.

Count Edition

O Range Rover Classic apresentado é uma County Edition destinada ao mercado norte-americano. Foi equipado com um motor V8 de 3,9 litros, combinado com uma caixa automática de quatro velocidades. A experiência e a dedicação dos especialistas do departamento de personalização deram origem a um modelo que exigiu 2.000 horas de restauro, abrangendo fabrico, pintura, estofamento e montagem final.

O veículo original mantém-se presente, uma vez que foi realizada uma reconstrução integral do motor, da transmissão, da suspensão, da direção e dos componentes de travagem. Cada pormenor foi devidamente restaurado para se integrar no projeto apresentado neste evento.

Ambos os veículos serão leiloados a 14 de agosto, para que os participantes possam desfrutar da emoção do leilão e fazer deles seus.

Ficha técnica deste carro

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