BMW ordena a retirada de mais de 744.000 veículos por risco de incêndio

Os carros que são comercializados costumam estar todos revisados e não deveriam apresentar problemas. Mas isso nem sempre acontece e podemos deparar-nos com marcas que localizam uma falha no design ou na fabricação. Nestes casos, as marcas agem com rapidez e exigem que os veículos afetados passem pela oficina para reparar o problema. É o caso que BMW encontrou, que teve de solicitar a retirada de 744.234 veículos por uma falha grave no arranque.

Aparentemente, o problema decorre de depósitos que se formam no interior do relé de arranque. Isto provoca que este elemento sobreaqueça demasiado e possa causar um incêndio bastante grave ao arrancar o veículo. Esta reclamação afeta 13 modelos da BMW fabricados entre 2020 e 2026, abrangendo assim uma parte do seu catálogo nestes últimos anos.

A situação é bastante complicada, pois afeta alguns dos modelos mais populares do catálogo da BMW, como o Série 3, o Série 5, o X5 e o compacto elétrico i3. Os proprietários destes modelos e outros afetados foram avisados através de diversos meios para contactar os serviços de apoio ao cliente autorizados para realizar as revisões necessárias.

Estas revisões podem implicar a substituição dos elementos comprometidos. O elevado número de veículos envolvidos poderá sobrecarregar o serviço pós-venda nos próximos meses. É importante salientar que não foi registado nenhum incidente relacionado com este problema, mas a BMW quis atuar de forma preventiva.

Adeus ao Salão de Paris 2026

O grupo BMW também surpreendeu com uma notícia que terá alguma repercussão. É que a marca não estará presente no Salão do Automóvel de Paris. Isto obedece a uma estratégia de poupança e contenção de despesas. A reorganização de investimentos e gastos faz com que se considerem outros cortes. Entre eles, poderá haver um despedimento de até 7.500 trabalhadores.

Com esta retirada de tantos veículos e a adaptação à nova realidade da indústria automóvel, o futuro do fabricante alemão pode tornar-se bastante complicado e provocar mudanças importantes na política da empresa.