Rivian R1S, o SUV elétrico de 7 lugares revelado em Los Angeles

Rivian apresentou no Salão de Los Angeles a sua pick-up elétrica, um veículo que pretende posicionar-se num mercado muito popular nos Estados Unidos, em formato elétrico e com a intenção de se tornar a pick-up elétrica que conquiste os compradores norte-americanos. Mas, além do Rivian R1T, a marca também quer voltar a sua atenção para os SUV. O Rivian R1S é um SUV de sete lugares, também totalmente elétrico, com o qual também vai procurar a sua quota de mercado nos Estados Unidos.

Na parte dianteira podemos reconhecer o seu irmão de produção, enquanto na parte traseira tudo muda a partir do pilar A. Neste caso, estamos perante um carro pensado para o transporte de pessoas, e por isso o espaço interior foi bem cuidado. Quanto às opções, encontra-se uma variada gama de baterias, embora a versão mais básica utilize uma de 105 kWh e quatro motores, um em cada roda.

Esta versão tem uma potência combinada de 402 CV e 506 Nm de binário máximo. Em termos de números, esta versão de entrada pode acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h. Quanto à autonomia, poderá chegar aos 385 quilómetros com uma carga completa.

O nível seguinte utiliza uma bateria de 135 kWh, que oferece o equivalente a 764 CV e um binário máximo de 1.120 Nm. A aceleração dos 0 aos 100 km/h reduz-se até aos 3 segundos e a sua autonomia atinge, segundo a marca, os 498 quilómetros. A versão topo de gama utiliza um conjunto de baterias de 180 kWh, o que oferece uma potência equivalente a 700 CV, ligeiramente inferior à anterior, mas em contrapartida ganha em autonomia, chegando aos 660 quilómetros. Além disso, esta versão é a única disponível com cinco lugares.

Quanto ao tamanho, o SUV elétrico é um pouco mais curto que a pick-up, com um comprimento de 5.040 milímetros. É um pouco mais leve que o seu irmão, cerca de 20 kg a menos. As entregas começarão no final de 2020, com um preço de partida de 65.000 dólares e, em princípio, só estará disponível nas duas versões superiores.

No seu interior vamos encontrar um ecrã que inclui a instrumentação com um tamanho de 12,5 polegadas e outro para o sistema de informação e entretenimento de 15,6 polegadas. Os ocupantes dos bancos traseiros poderão desfrutar de um ecrã de 6,8 polegadas. O Rivian R1S terá um sistema de condução autónoma de Nível 3 e pretende oferecer mobilidade a um estilo de vida ativo. Veremo-lo alguma vez por Espanha?