Toyota apresenta as novidades que afetam toda a gama do Corolla Electric Hybrid para 2023

Sem dúvida Toyota acertou em cheio quando, em 1966, lançou a primeira geração do Corolla, um modelo que soube suportar muito bem a passagem do tempo e adaptar-se tanto às necessidades e preferências dos condutores como à tecnologia disponível. Boa prova disso é que já são nada menos que doze gerações lançadas, com mais de 50 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, um número recorde alcançado o ano passado, o que o torna no carro mais vendido do mundo.

Por isso Toyota nunca o perde de vista e, de tempos a tempos, introduz novidades que o mantêm atualizado, como a que agora nos interessa: uma remodelação que não afeta em grande medida o design exterior nem interior, mas que nos traz importantes novidades em termos de motorizações e equipamento tecnológico e de segurança que pode equipar, obviamente tudo isto dirigido às suas três carroçarias disponíveis (hatchback, touring e sedã).

As alterações exteriores concentram-se principalmente na frente, mais concretamente na grelha e na rede que a compõe, agora com um novo padrão na malha, além dos faróis de nevoeiro biselados e do novo desenho das jantes. Também haverá novas cores, sendo o Cinzento Grafite o que estará disponível para todas as carroçarias, enquanto as carroçarias hatchback e Touring Sport poderão escolher o novo Azul Florida e a carroçaria sedã o Azul Mediterrâneo; ambos os azuis mudarão de tonalidade consoante a luz que recebam e a perspetiva.

No interior do Toyota Corolla notar-se-á agora um ambiente mais premium graças aos novos gráficos, inserções e padrões para os estofos, as superfícies e os acabamentos, que acrescentam mais profundidade. Mas, sem dúvida, o salto de qualidade também se encontra a nível tecnológico, pois o ecrã de 10,5 polegadas do sistema de infoentretenimento passa a incluir gráficos em alta definição e conta com um mecanismo antiofuscamento, enquanto as versões com acabamento intermédio e superior recebem novos desenhos (Casual, Smart, Sport e Tough) para o painel de instrumentos de 12,3 polegadas.

Também há que destacar que, independentemente da carroçaria escolhida, o Toyota Corolla incluirá de série o acesso durante quatro anos ao Toyota Smart Connect ou ao Toyota Smart Connect+, consoante a versão, o que nos dará acesso a um sistema de navegação na nuvem e a informação de trânsito e do percurso em tempo real. O condutor também poderá utilizar o novo comando de voz com reconhecimento de pedidos em linguagem natural e, além disso, aceder a uma série de serviços remotos através da aplicação MyT de Toyota. Não nos podemos esquecer, contudo, que Toyota também melhorou algumas funções dos seus sistemas de assistência à condução, ajudas disponíveis consoante a versão escolhida.

A nível mecânico, o Toyota Corolla continuará a manter o seu sistema híbrido, que poderemos escolher com motorização de 1.800 CC ou de 2.000 CC, mas ambos aumentaram agora a sua potência, sendo de 140 CV e 196 CV, respetivamente, o que lhes permite fazer o 0 a 100 km/h em 9,2 e 7,5 segundos. Este aumento de potência deve-se a que se melhorou a unidade de controlo da energia e o transeixo foi redesenhado, além de se ter instalado também uma bateria mais potente e mais pequena, que, consoante a versão, reduz o peso em 18 quilogramas. Também se recalibrou o controlo híbrido, reduzindo a velocidade de rotação do motor de combustão durante a aceleração, o que proporciona melhores sensações na fase de aceleração.

Toyota Corolla GR Sport

Além dos restantes acabamentos, o acabamento GR Sport, que oferece uma imagem mais desportiva do Corolla, também é melhorado, tanto a nível estético como de equipamento de série. Agora apresenta-se com novas jantes de 18 polegadas e um novo para-choques traseiro que, por sua vez, inclui uma nova proteção inferior. No interior, o design dos bancos muda, incluindo o logótipo GR gravado no apoio de cabeça e novas microfiguras hexagonais nas faixas prateadas que orlam os reforços e a parte central.

No capítulo do equipamento, o Toyota Corolla GR Sport estará, sem dúvida, à altura, mas para Espanha Toyota confirmou que haverá um acabamento denominado GR Sport Premium, que incluirá elementos muito interessantes como:

Faróis Bi-LED com Ajuste Dinâmico dos Máximos

Equipamento de áudio premium JBL com 8 altifalantes

Head-up display de 10 polegadas

Detetor de ângulo morto com assistente de saída segura

Teto panorâmico Toyota Skyview

Novo estofo de couro exclusivo

Suspensão variável adaptativa (opcional)

Toyota confirmou que o novo Corolla Electric Hybrid estará disponível em Espanha no

primeiro trimestre de 2023, pelo que, chegado o momento, conheceremos de forma mais específica o seu equipamento e preço.

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Ficha técnica deste carro

SedãToyota Corollaversões 12 · a partir de 31.400 €