Toyota GR DKR Hilux T1+: A nova máquina japonesa pronta para o Dakar

Jaime Avilés     23 September 2021     2 min.
Toyota GR DKR Hilux T1+: A nova máquina japonesa pronta para o Dakar

Embora ainda esteja em desenvolvimento, a Toyota acaba de apresentar oficialmente a Hilux com a qual competirá no Rali Dakar 2022, e tem um aspeto muito promissor

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O Rali Paris-Dakar é um dos grandes acontecimentos automobilísticos que se realizam no início do ano. Os seus veículos, camiões, motas, quads e buggies são um atrativo fantástico e este ano, com a nova regulamentação T1+, as marcas tiveram de adaptar as suas máquinas a esse regulamento.

A mais recente a mostrar a sua nova arma foi a Toyota, que apresentou a sua Toyota GR DKR Hilux T1+, com a qual competirão o vencedor Nasser Al-Attiyah, seguido de Giniel de Villiers, Henk Lategan e Shameer Variawa, exatamente a mesma equipa da edição de 2021.

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Uma besta mais poderosa

Concretamente, quem apresentou a nova Hilux foi a divisão da Toyota GAZOO Racing South Africa, ou seja, a equipa responsável pelo desenvolvimento dos veículos para o Dakar. Com este pormenor, a Hilux ostenta ainda uma carroçaria totalmente em fibra de carbono preta que lhe confere, sem dúvida, um aspeto muito radical.

Esta estética é também reforçada pelas suas dimensões largas e musculadas. Isto deve-se a que a largura das vias da nova máquina da Toyota aumentou em relação à sua antecessora (de 245 para 320 mm), além de agora montar rodas de 37 polegadas em vez de 32, e as suas suspensões também têm um maior curso, que passou de 280 para 350 mm.

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Um bloco inovador

No que respeita à parte mecânica, a nova Toyota GR DKR Hilux T1+ também traz novidades. Em vez do V8 atmosférico que equipava até agora, passa a ter um bloco V6 a gasolina biturbo de 3,5 litros que desenvolve 410 CV e 650 Nm de binário máximo, com os quais dominar os desertos sauditas.

Nasser Al-Attiyah, a estrela da equipa da Toyota, transmitiu o seu entusiasmo pelo novo veículo com o qual competirá, afirmando que “é mais rápido e mais capaz do que o modelo anterior”.

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Por agora, resta-nos esperar pelo dia 2 de janeiro, em que tem lugar a partida do Rali Dakar 2022 em Hail. Posteriormente, chegarão a Riade a 8 de janeiro, como dia de descanso antes de enfrentarem o último troço até Jeddah, terminando assim a prova a 14 de janeiro.

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