Um novo SUV de sete lugares chegará à SEAT em 2018
O sucesso do SEAT Ateca levou a marca espanhola a considerar novas incorporações, de uma gama mais alta, no catálogo da marca para o ano de 2018

SEAT demorou muito a aderir à moda dos SUV, mas, uma vez iniciada essa linha, parece não querer ficar para trás. Assim, depois da apresentação do Ateca e do anúncio do Arona, os dois modelos da marca espanhola que se enquadram neste segmento, não quiseram deixar passar mais tempo para anunciar o aparecimento de um novo modelo que se situará acima destes dois e que terá, como é cada vez mais comum em diversas marcas, capacidade para sete ocupantes.
Este modelo posicionar-se-ia face a outros como o Nissan X-Trail e estará pronto para chegar ao mercado internacional a partir de the segunda metade do ano 2018. O que nos vai oferecer este novo modelo de SUV que lhe permita afirmar-se num mercado com uma concorrência feroz e modelos já muito populares? Luca di Meo, CEO da marca, anunciou pouco, mas temos algumas pistas sobre o que podemos encontrar nele.

Sabemos que assentará na mesma estrutura modular MQB que foi utilizada no Skoda Kodiaq, pelo que estaríamos a falar de um veículo de dimensões semelhantes às deste. Também imaginamos que seguirá a linha utilizada pelos seus dois irmãos de segmento, com elementos que se manterão, embora também se oferecerá, suponhamos, algum elemento que o identifique e o diferencie deles. As sete plazas ficarão como opção, porque a base do modelo será oferecida com cinco.
Também ficámos a saber que este modelo não será fabricado na fábrica de Martorell, mas que a sua produção será transferida para Wolfsburg, onde também são fabricados os modelos baseados na plataforma partilhada, entre outros, pelo Volkswagen Tiguan. Ao que parece, os modelos SUV estão a funcionar bem e não só se venderam bastantes Ateca para demonstrar que os compradores estavam à espera de um modelo com estas características, como a boa aceitação dos modelos posteriores confirma esta tendência. O que acha da proposta da SEAT? Conte-nos!
Via | AutoExpress
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros