Os monovolumes voltam aos Estados Unidos e os grandes SUV poderão recuar no mercado

Há alguns anos, os SUV são os veículos preferidos pelos compradores. Não é que esta tendência tenha mudado, mas é verdade que estão a surgir alterações no mercado automóvel e que poderá haver uma mudança de tendência em determinados mercados. Nos Estados Unidos estão a chegar novos modelos de monovolumes que estão a conquistar novos compradores.

Durante os anos 80 e no início dos anos 90 eram bastante comuns, até que chegaram os SUV e os condutores optaram por veículos que oferecem uma imagem mais atraente e dinâmica. Mas agora, o preço destes veículos subiu consideravelmente e ficam fora do alcance que as famílias podem pagar para ter uma carrinha familiar. Este é um dos motivos pelos quais os monovolumes, as carrinhas familiares, estão a regressar pouco a pouco ao mercado.

Embora na Europa o regresso destes veículos continue a ser muito lento, no mercado norte-americano o seu número está a crescer. Em 2025 foram vendidas 42.377 unidades no Canadá, mais 34% do que no ano anterior. No caso dos Estados Unidos, o crescimento é superior e foram alcançadas 395.352 unidades, mais 20% do que em 2024. Em ambos os casos, embora não sejam números muito espetaculares, marcam uma tendência que se torna cada vez mais visível.

Do ponto de vista prático, os monovolumes superam os SUV em vários aspetos. Oferecem mais espaço útil, uma posição de condução elevada, que permite uma condução mais agradável e, sobretudo, mais capacidade de carga. Isto é muito útil para transportar o carrinho de bebé, os sacos de golfe e pequenos móveis em deslocações e viagens de compras.

Os modelos multiplicam-se nos Estados Unidos e no Canadá e estão a ser um estímulo para as marcas do grupo Stellantis, que oferecem vários deles. O Chrysler Pacifica é renovado este ano e pretende continuar a ser uma referência neste mercado. Foram vendidas 110.006 unidades deste modelo nos Estados Unidos. Entre os dois mercados, foram vendidas em 2025 16.688 unidades do Pacifica e do Grand Caravan, pelo que vemos que se trata de um mercado em crescimento.

Toyota propõe a sua alternativa com o Sienna, que no Canadá vendeu 15.218 unidades. Nos Estados Unidos já vendeu 101.486 unidades. Para além das famílias, este monovolume tornou-se uma opção para distribuidores, pessoas que enfrentam longas viagens e para quem quer desfrutar de um fim de semana ao ar livre. Se os bancos traseiros forem dobrados, cria-se um espaço amplo onde descansar, se necessário.

Outro dos argumentos que os fabricantes de automóveis nos Estados Unidos estão a usar para impulsionar a venda de monovolumes é a produção de modelos com capacidades de todo-o-terreno, para atrair condutores que veem um SUV como o seu veículo ideal. O certo é que esta tendência se está a consolidar pouco a pouco e poderá tornar-se algo a nível global, já que são carros mais económicos, funcionais e práticos. Voltarão a reinar no mercado e a destronar os SUV?