Você colocaria mais de 300 kg de peso sobre uma folha de papel reciclado? O Ford faz isso

Quando carrega a mala do seu carro, quantas vezes pensou se ela consegue suportar a carga que coloca no interior? Mais cedo ou mais tarde, todos enchemos a mala até ao limite com quilos e quilos de peso. Mudanças de casa, as compras do supermercado, as pesadas malas das férias ou os numerosos sacos de terra que é preciso colocar na mala para adubar o jardim de casa.

São apenas algumas das ações que realizamos continuamente sem parar para pensar na possível resistência das bandejas ou do piso que compartimentam a zona de carga do nosso veículo. E, seguramente, se lhe dissessem que esses elementos são de papel, pensaria duas vezes antes de colocar muitas dessas cargas no interior.

O Ford utiliza papel reciclado para fabricar a bandeja que permite configurar o piso da mala ao gosto do utilizador, facilitando assim um melhor aproveitamento do espaço. Um elemento que necessita não só de uma grande leveza para poder ser utilizado e deslocado sem problemas pelos ocupantes do veículo, mas que, ao mesmo tempo, precisa de uma elevada resistência para suportar as grandes cargas para as quais está destinado.

Para conseguir esta relação tão especial e, à partida, dispar, os técnicos da marca do oval encontraram uma solução completamente natural e ecológica, inspirando-se nas técnicas de construção que as abelhas utilizam para criar os seus favos. Os técnicos do Ford criaram umas folhas de papel reciclado muito especiais, com as quais a marca fabrica as bandejas da mala do seu SUV EcoSport.

O material que compõe a bandeja é fabricado com papel reciclado, mas conformado segundo a antiga técnica das abelhas, estruturado em forma de favo. Graças a esta técnica, cada folha é capaz de suportar mais de 100 vezes o seu próprio peso. Assim, a bandeja do Ford EcoSport, que pesa apenas 2,75 quilos para facilitar o seu manuseamento e adaptação, oferece uma elevada capacidade de resistência que lhe permite suportar o peso de até três adultos, o que significa que pode receber cargas superiores a 275 quilos.

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“A natureza é um grande laboratório de inovação. Desde as abelhas aos castores, os animais são alguns dos melhores engenheiros do mundo“, afirma Bettina Veith, engenheira-chefe assistente no desenvolvimento do Ford EcoSport. Segundo Bettina, “a capacidade das estruturas em favo de proporcionar resistência sem acrescentar peso já foi utilizada anteriormente em foguetões espaciais, aviões a jato e superdesportivos, e agora permitiu-nos recorrer a uma opção natural para equipar a mala do EcoSport com uma plataforma tão leve como super-resistente”.

Para criar a tampa, os engenheiros da marca do oval recorreram à inserção de uma camada de células semelhantes às dos favos, elaboradas com papel reciclado e unidas por um adesivo à base de água. Estas camadas de papel ficam situadas entre duas camadas de fibra de vidro, igualmente muito leves e resistentes. Todos os materiais utilizados no seu fabrico são facilmente recicláveis no fim da sua vida útil e, graças ao baixo peso que acrescentam ao veículo, facilitam a poupança de combustível e a melhoria da eficiência.

O Ford EcoSport é o SUV de menor dimensão que a marca do oval comercializa atualmente na sua gama. Em 2017, o Ford ultrapassou pela primeira vez as 200.000 unidades deste tipo de modelo no mercado europeu. Até ao final de novembro, o Ford tinha aumentado em 24% o número de unidades SUV vendidas em relação ao mesmo período de 2016. As matrículas do EcoSport nesses meses de 2017 aumentaram 12%, as do Kuga 25% e as do Edge 94%.