Volkswagen Conceitos Salão de Nova York
Volkswagen chega a Nova Iorque com o Atlas Cross Sport e o Atlas Tanoak, dois conceitos que vão manter vivos os SUV
Volkswagen teve dois protagonistas indiscutíveis no Salão de Nova Iorque, o Atlas Cross Sport e o Tanoak, dois protótipos SUV muito interessantes.

O conceito SUV gerou uma grande adesão, tanto por parte dos clientes como das próprias marcas, uma vez que este segmento encaixou tão bem que não tem intenção de sair de lado nenhum, pelo contrário. Volkswagen vê um futuro repleto de crossovers, algo que quis demonstrar nesta última edição do Salão de Nova Iorque com a apresentação de dois concept cars que antecipam como serão os próximos modelos SUV da marca alemã.
O Atlas Cross Sport e o Atlas Tanoak foram os encarregados de dar brilho ao stand da Volkswagen na feira norte-americana, já que são a última novidade da marca juntamente com a família elétrica I.D. Ambos os protótipos são muito diferentes entre si, mas partilham vários elementos que serão protagonistas indispensáveis nos modelos da Volkswagen que estarão nos concessionários amanhã.
Os concept cars encarregam-se de oferecer uma visão cada vez mais próxima da realidade e estes dois modelos são muito fiéis ao que poderemos ver daqui a pouco tempo. Por um lado, temos o Volkswagen Atlas Cross Sport, um SUV que apresenta uma carroçaria e um design mais fiel ao que é um crossover atual, com um dinamismo e elegância próprios de uma berlina. Como já vos contámos em ocasiões anteriores, este futuro SUV deriva diretamente do Atlas de sete lugares e tornar-se-á uma variante mais compacta.

A Volkswagen confirmou que este modelo será produzido na fábrica de Chattanooga, Tennessee, onde partilhará a unidade fabril com o Passat e com o Atlas que já conhecemos. Tal como o seu irmão mais velho, o Cross Sport recorrerá à plataforma MQB, que servirá de base à figura esbelta deste futuro SUV alemão. Por outro lado, no interior deste encontramos um sistema híbrido plug-in formado por duas baterias e um motor de combustão.
A combinação de um propulsor 3.6 V6 FSI de 280 CV e 350 Nm de binário com dois motores elétricos oferece uma potência total de 360 CV. Ao mesmo tempo, o Atlas Cross Sport poderá deslocar-se também através das duas baterias que fazem parte do seu coração, concretamente será capaz de percorrer 70 quilómetros. No entanto, esta não foi a única novidade da Volkswagen no Salão de Nova Iorque.

A marca alemã também trabalhou outro segmento, em forma de concept muito mais conhecido, as pick-ups. O Atlas Tanoak recorda-nos em muitos aspetos o seu irmão, o Amarok, só que nesta ocasião a sua conceção está muito mais centrada no mercado americano, o que se reflete nas suas dimensões, design e motorização. Tal como acontece com o Cross Sport, deparamo-nos com um design muito próximo da realidade, no qual se utilizam traços muito semelhantes aos dos modelos atuais.
Este concept car caracteriza-se por oferecer uma cabina dupla, onde pode acomodar confortavelmente até cinco ocupantes. Atrás desta, e como bom pick-up, encontramos a zona de carga, que apresenta dimensões de 1.627 mm de comprimento, 1.450 de largura e 550 de altura. Com estas medidas, a Volkswagen viu-se na contingência de instalar um propulsor à altura das dimensões do Tanoak e, ao mesmo tempo, que se enquadrasse nos gostos dos clientes americanos.
Por isso, recorreu-se ao mesmo V6 atmosférico de 280 CV de potência que aparece no Cross Sport, um propulsor que muito provavelmente não veremos na Europa. No entanto, nesta ocasião não se recorre à hibridização, já que é o próprio motor de combustão que se encarrega de movimentar novamente a plataforma MQB que dá vida à pick-up. Este recebe também a ajuda de uma transmissão automática de 8 velocidades DSG e de um sistema de tração integral 4Motion.

A Volkswagen não pensa parar e demonstra-o com a criação destes dois concept cars, dois veículos que chegarão ao mercado na sua forma de produção muito em breve. Ao mesmo tempo, a marca alemã tem outros planos para o mercado europeu, onde os SUV continuarão a reinar e encarregar-se-ão de cobrir grande parte da gama da marca alemã.
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