ID.3 Volkswagen Carros Elétricos Conceitos Salón de Shanghai SUV
Volkswagen ID. Roomzz, a aposta da marca alemã para chegar ao Salão de Xangai
Volkswagen continua a avançar nas suas propostas de veículos elétricos e, no Salão de Xangai, apresentará um novo SUV elétrico com três filas de bancos

Daqui a pouco temos aí o Salão de Xangai e vamos poder desfrutar de tudo o que os fabricantes nos vão oferecer. O mercado chinês é um dos mais ativos e as marcas apresentam importantes novidades para ele. Volkswagen quer aproveitar o impulso que os veículos 100% elétricos têm no mercado chinês e asiático e, por isso, apresentará o Volkswagen ID. Roomzz, o sexto modelo totalmente elétrico que fará parte da família ID.
O Volkswagen ID. Roomzz Concept tornar-se-á o modelo emblemático da marca e será o SUV de três filas de bancos. A marca alemã pretende lançar este modelo em 2021 e promete que terá mais espaço interior do que o Volkswagen Touareg com motor de combustão.

O Volkswagen ID. Roomzz tem um comprimento de 4.915 mm, enquanto a sua largura é de 1.890 mm e a sua altura é de 1.760 mm, com uma distância entre eixos de 2.965 mm, o que ajuda a obter esse espaço interior amplo. Quanto à motorização elétrica, dispõe de dois motores elétricos, alimentados por uma bateria de 82 kWh, localizada no piso do carro.
Galería de fotos -
VOLKSWAGEN ID.ROOMZZ
Dois motores elétricos e uma bateria de 85 kW
A potência oferecida pelos dois motores é de 225 kW, o que equivale a 306 CV. Segundo a informação fornecida pela Volkswagen, o modelo pode oferecer uma autonomia de 450 km, medida segundo o novo ciclo de homologação WLTP. A aceleração de 0 a 100 km/h regista-se em 6,6 segundos e será capaz de atingir uma velocidade máxima de 180 km/h.
A bateria pode ser carregada até 80% em 30 minutos se se dispuser de um carregador rápido de 150 kW, pelo que se pode aproveitar a maior parte da sua autonomia em muito pouco tempo. O Volkswagen ID. Roomzz dispõe de portas traseiras de correr e os bancos podem adotar diferentes configurações, porque o modelo foi concebido para ter um equipamento de condução autónoma de nível 4.
A tecnologia também foi adaptada para acolher um equipamento mais avançado, pelo que podemos encontrar um cockpit digital com uma cobertura de vidro e um volante digitalizado. Outras características são os bancos revestidos com “AppleSkin“, um material criado a partir de matérias-primas recicláveis. Os painéis das portas são fabricados em madeira. O Volkswagen ID. Roomzz é, por enquanto, um concept car, pelo que ainda passará por um longo processo de transformação antes de chegar aos mercados internacionais.
Ficha técnica deste carro
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros