Volta o Citroën C5 e voltará a ser um sedã

Embora o mercado pareça empenhado em fazer com que os SUV ganhem força e tomem o lugar dos sedãs, ainda temos uma oferta ampla de sedãs para desfrutar deste tipo de veículos. E embora muitos modelos, que inicialmente eram sedãs ou monovolumes, acabassem por se tornar SUV, ainda há esperança de ver novos modelos que mantenham a carroçaria de um sedã de três volumes. O Citroën C5, que sofreu essa mudança, regressa às suas origens.

Já sabemos que outro clássico de uma marca francesa, o Renault Mégane, vai passar a ter uma carroçaria SUV e que o monovolume Peugeot 3008 se converteu numa versão todo-o-terreno para oferecer aos entusiastas deste tipo de veículos a possibilidade de os desfrutar. O Citroën C5 também sofreu esta transformação durante a década passada, mas não teve a boa aceitação que os fabricantes procuravam.

O novo Citroën C5

Para melhorar os resultados de vendas do Citroën C5, os executivos da marca francesa decidiram devolver a nomenclatura ao modelo mais tradicional, ou seja, voltar a fabricar um sedã e fazer com que o modelo regresse à sua imagem tradicional. O sedã francês oferecerá um design mais moderno e espera-se que se baseie no concept-car Citroën CXperience.

Este modelo de exposição foi apresentado em 2016, por isso já é um conhecido. Logicamente, o modelo será aperfeiçoado durante o processo de design e aproximar-se-á mais do uso normal que se espera deste tipo de carros. Para o aproximar de toda a tecnologia atual e para que possa oferecer toda a eficiência que se espera deste tipo de carros, será utilizada a plataforma modular EMP2.

Por enquanto não se sabe que motorização utilizará nem em que versões estará disponível, mas sabemos que começará a ser fabricado em 2021, por isso estará no mercado durante o próximo ano ou no início de 2022. As especificações também fazem parte dos dados que a marca guarda, por isso ainda teremos de esperar para as conhecer. É verdade que, embora a tendência seja outra, os sedãs ainda têm muito a dizer no mercado atual.