Probamos el GWM ORA 5 con motor 1.5T de 160 CV de gasolina, que sorprende por calidad y comportamiento dinámico, aunque sus consumos y los solo 2.000 euros que lo separan del HEV ponen difícil su elección.
El primer modelo de GWM en España, el Ora 5, se ofrece con motor de gasolina, híbrido o 100% eléctrico. Lo he conducido en sus tres versiones y te ayudo a elegir según el uso que vayas a darle.
Analizăm KIA Sportage PHEV 2026 cu 252 CV, tracțiune integrală și 70 km de autonomie electrică pentru a explica de ce rămâne reperul raport calitate-preț în segmentul SUV-C hibrid plug-in din Spania.
Analiză tehnică a Hyundai Santa Fe HEV 2026: design îndrăzneț, șapte locuri reale și mecanică hibridă de 240 CV, de la aproximativ 56.000 €.
Comparație tehnică între Hyundai i30 Fastback micro-hibrid și Toyota Corolla 140H hibrid, cu accent pe infotainment, ADAS și conectivitate, sub 32.000 de euro.
Analizăm XPENG G9 Standard Range: 350 CV, 79 kWh și aproximativ 500 km autonomie, la un preț mai mic decât un Model Y echivalent. Un nou reper al SUV-ului electric premium în Spania?
Analizamos el Toyota Corolla 140H Active Plus, referente del segmento C híbrido en España por consumo, fiabilidad y equilibrio mecánico en 2026.
Analizamos el Geely Starray PHEV 262 Pro: 260 CV, 2,5 l/100 km y un equipamiento que le planta cara a los SUV-C europeos desde unos 33.500 euros.
Analizamos el Hyundai IONIQ 5 2026 con batería de 63 kWh: autonomía, precio, plataforma E-GMP de 800 V y por qué sigue marcando el listón del compacto eléctrico en España.
Analizamos el nuevo BMW iX3 xDrive50, primer modelo de la Neue Klasse a la venta en España, con arquitectura de 800 V, 470 CV y hasta 790 km de autonomía. Precio, tecnología y comparativa.
Kia oferă o gamă electrică cu 10 modele, 50 de versiuni și 400 de combinații posibile 
Cei șapte finaliști pentru Mașina Anului în Europa 2027 (COTY) sunt exclusiv electrici 
Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci