Probamos el Volvo EX40 Single Motor 2026, el SUV eléctrico premium compacto que equilibra 480 km de autonomía, seguridad sueca e integración Google.
Probamos a fondo el Ebro S700 HEV para comprobar cuánto consume, cómo han mejorado su dirección y su chasis y por qué esta versión híbrida es la opción más equilibrada y recomendable de la gama.
Analizamos el Hyundai Santa Fe 2026 HEV de 240 CV: diseño boxy, tercera fila utilizable y una propuesta híbrida que sacude el segmento D-SUV
Analizamos el Kia EV3 en el mercado español: desde ≈37.000 € en versión Standard Range con 440 km hasta el acabado Long Range que alcanza los 605 km WLTP. Un SUV eléctrico compacto que juega en la liga de los grandes.
El Volvo EX60 puede convertirse en el SUV eléctrico de referencia porque ataca los puntos que todavía frenan a muchos compradores: autonomía, tiempo de carga, confianza tecnológica y uso familiar
Analizamos al Lexus RX 500h F Sport, sus 371 CV y su tracción DIRECT4 para responder si justifica su precio frente a los referentes alemanes y suecos.
Probamos el Honda CR-V e:HEV, un SUV híbrido familiar de 184 CV que redefine el refinamiento en su segmento. Lo enfrentamos a Toyota, Nissan, Hyundai y Kia para ver si justifica su precio.
Radiografía técnica del Jaecoo 7 1.6 TGDI 147 CV, el C-SUV chino que aspira a plantar cara a los referentes del segmento. Analizamos precio real, equipamiento, consumo y su verdadera relación calidad-precio frente a los rivales consolidados.
Analizamos el Omoda 7 PHEV 2026: 279 CV, 90 km eléctricos y un precio desde 42.900 € que redefine el segmento SUV-C híbrido enchufable en España.
Analizamos el Hyundai Santa Fe HEV de 240 CV, un SUV familiar de 7 plazas con tecnología premium y seguridad de gama alta, comparado con sus rivales directos
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España