Nous avons essayé le GWM ORA 5 équipé du moteur essence 1.5T de 160 CV, qui surprend par sa qualité et son comportement dynamique, même si ses consommations et les seuls 2 000 euros qui le séparent de la version HEV rendent son choix difficile.
Le premier modèle de GWM en Espagne, l’Ora 5, est proposé avec un moteur essence, hybride ou 100 % électrique. Je l’ai conduit dans ses trois versions et je vous aide à choisir selon l’usage que vous comptez en faire.
Nous analysons le KIA Sportage PHEV 2026 avec 252 CV, la transmission intégrale et 70 km d’autonomie électrique pour expliquer pourquoi il reste la référence en rapport qualité-prix du segment des SUV-C hybrides rechargeables en Espagne.
Analyse technique du Hyundai Santa Fe HEV 2026 : design percutant, sept places réelles et mécanique hybride de 240 CV à partir d’environ 56 000 €.
Comparatif technique entre la Hyundai i30 Fastback à microhybridation et la Toyota Corolla 140H hybride, en mettant l’accent sur le système multimédia, les ADAS et la connectivité pour moins de 32 000 euros.
Nous avons analysé le XPENG G9 Standard Range : 351 CV, 79 kWh et environ 500 km d’autonomie pour moins que le prix d’un Model Y équivalent. Nouvelle référence du SUV électrique premium en Espagne ?
Nous analysons la Toyota Corolla 140H Active Plus, référence du segment C hybride en Espagne pour sa consommation, sa fiabilité et son équilibre mécanique en 2026.
Nous analysons la Geely Starray PHEV 262 Pro : 260 CV, 2,5 l/100 km et un équipement qui rivalise avec les SUV compacts européens à partir d’environ 33 500 euros.
Nous analysons la Hyundai IONIQ 5 2026 avec batterie de 63 kWh : autonomie, prix, plateforme E-GMP 800 V et pourquoi elle continue de fixer la barre de la compacte électrique en Espagne.
Nous analysons le nouveau BMW iX3 xDrive50, premier modèle de la Neue Klasse commercialisé en Espagne, doté d’une architecture 800 V, de 470 CV et d’une autonomie pouvant atteindre 790 km. Prix, technologie et comparatif.
Kia propose une gamme électrique de 10 modèles, 50 versions et 400 combinaisons possibles 
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt