Infiniti Q30 va utiliza motoare Mercedes și Renault

Infiniti Q30 este primul model compact al companiei japoneze de lux deținute de Nissan.

Acum câteva zile am văzut prima imagine a modelului, o imagine situată la jumătatea drumului între un compact și un crossover. Astăzi știm că sub capotă va monta motoare de origine atât Renault, cât și Mercedes.

Este bine cunoscut faptul că marca cu steaua folosește propulsoare de origine Renault. Clasele A, B, CLA și GLA montează în gamele lor respective motorul 1.5 dCi, de origine franceză, care i-a adus producătorului galic multe bucurii. În schimb, Infiniti montează motoare Mercedes, în special 2.1d, cunoscut în cadrul grupului german ca 220 CDI.

Mai mult decât atât, noul Q30, pe care îl vom cunoaște oficial și definitiv la Salonul de la Frankfurt din octombrie, va fi construit pe platforma modulară cu tracțiune față MFA a Mercedes, baza fabricării unor modele precum Clasa A sau GLA. În plus, acum se afirmă și că Infiniti va folosi mai multe motoare Mercedes, atât diesel, cât și pe benzină.

Motoarele diesel ale Q30 vor fi mixte, deoarece, așa cum am clarificat mai devreme, va monta 2.1d de la Mercedes, dar și 1.5 dCi de la Renault. Este posibil ca, în loc de 1.5 dCi, responsabilii mărcii să se decidă pentru 1.6 dCi, care, cu o putere de 130 CV, ar putea deveni una dintre versiunile cele mai vândute ale modelului.

Pe benzină, propulsoarele vor fi toate de origine Mercedes. Va folosi motoare 1.6 și 2.0, întotdeauna supraalimentate cu turbo. În compactul german, care deja utilizează aceste unități de putere, găsim puteri cuprinse între 122 și 210 CV, interval de putere pe care probabil îl vom întâlni și la compactul japonez.

Fără îndoială, este o mișcare mai mult decât inteligentă, care reduce costurile și sporește profiturile, permițând modelului japonez să concureze cu garanții într-unul dintre cele mai disputate segmente de pe piața europeană.

Sursa | Automotive News