인피니티 Q30은 Mercedes 및 Renault 엔진을 사용합니다.

인피니티 Q30은 Nissan가 소유한 일본 럭셔리 브랜드의 첫 번째 컴팩트 모델입니다.

불과 며칠 전 우리는 이 모델의 첫 이미지를 처음 보았는데, 컴팩트와 크로스오버의 중간쯤 되는 디자인이었습니다. 오늘 우리는 이 모델이 Renault과 Mercedes 양쪽의 기원을 가진 엔진을 보닛 아래에 탑재할 것이라는 사실을 알게 되었습니다.

별 마크의 브랜드가 Renault 기원의 파워트레인을 사용한다는 것은 널리 알려져 있습니다. A-클래스, B-클래스, CLA 및 GLA는 각 라인업에서 프랑스 기원의 1.5 dCi 엔진을 탑재하고 있으며, 이 엔진은 프랑스 제조사에 큰 성공을 안겨주었습니다. 반면 인피니티는 Mercedes 엔진, 특히 독일 그룹 내에서 220 CDI로 알려진 2.1d를 탑재합니다.

설상가상으로, 10월 프랑크푸르트 모터쇼에서 공식적으로 최종 공개될 새로운 Q30은 Mercedes의 모듈식 전륜구동 MFA 플랫폼을 기반으로 제작될 것이며, 이는 A-클래스와 GLA 같은 모델의 기반이기도 합니다. 또한 이제 인피니티가 디젤과 가솔린 모두에서 더 많은 Mercedes 엔진을 사용할 것이라는 주장도 나오고 있습니다.

Q30의 디젤 엔진은 혼합형이 될 것입니다. 앞서 설명했듯이 Mercedes의 2.1d를 탑재하지만, Renault의 1.5 dCi도 함께 사용하기 때문입니다. 1.5 dCi 대신 브랜드 측에서 1.6 dCi를 선택할 가능성도 있으며, 130 CV의 출력으로 이 모델의 가장 많이 팔리는 버전 중 하나가 될 수도 있습니다.

가솔린 엔진은 모두 Mercedes 기원이 될 것입니다. 1.6 및 2.0 엔진을 사용하며, 항상 터보로 과급됩니다. 이미 이 파워 유닛을 사용하고 있는 이 독일 컴팩트에서는 122에서 210 CV 사이의 출력을 볼 수 있으며, 일본 컴팩트에서도 비슷한 출력 범위를 기대할 수 있습니다.

확실히 이는 비용을 절감하고 수익을 늘리는 매우 현명한 움직임이며, 이 일본 모델이 유럽 시장에서 가장 치열한 세그먼트 중 하나에서 확실하게 경쟁할 수 있도록 합니다.

출처 | Automotive News