L'Infiniti Q30 utilizzerà motori Mercedes e Renault

Daniel Valdivielso    @valdi92    27 July 2015     2 min.
L'Infiniti Q30 utilizzerà motori Mercedes e Renault

Infiniti-Q30

L’Infiniti Q30 è il primo modello compatto della casa giapponese di lusso di proprietà di Nissan.

Pochi giorni fa abbiamo visto la prima immagine del modello, con un’immagine a metà strada tra una compatta e un crossover. Oggi sappiamo che sotto il cofano monterà motori di origine sia Renault che Mercedes.

È noto a tutti l’utilizzo di propulsori di origine Renault all’interno del marchio con la stella. Le Classe A, B, CLA e GLA montano nelle rispettive gamme il motore 1.5 dCi, di origine francese, che tante soddisfazioni ha dato al costruttore transalpino. Al contrario, Infiniti monta motori Mercedes, nello specifico il 2.1d, noto nel gruppo tedesco come 220 CDI.

Per giunta, la nuova Q30, che conosceremo ufficialmente e in via definitiva al Salone di Francoforte di ottobre, sarà costruita sulla piattaforma modulare a trazione anteriore MFA di Mercedes, alla base della produzione di modelli come la Classe A o la GLA. Inoltre, ora si afferma anche che Infiniti utilizzerà più motori Mercedes, sia diesel che benzina.

I motori diesel della Q30 saranno misti, poiché, come abbiamo chiarito prima, monterà il 2.1d di Mercedes, ma anche il 1.5 dCi di Renault. È possibile che, al posto del 1.5 dCi, i responsabili del marchio optino per il 1.6 dCi, che con una potenza di 130 CV potrebbe diventare una delle versioni più vendute del modello.

Per la benzina, i propulsori saranno tutti di origine Mercedes. Utilizzerà motori 1.6 e 2.0, sempre sovralimentati tramite turbo. Nella compatta tedesca, che già impiega queste unità, troviamo potenze comprese tra 122 e 210 CV, gamma che probabilmente ritroveremo anche nella compatta giapponese.

Senza dubbio si tratta di una mossa più che intelligente, che riduce i costi e aumenta i profitti, permettendo al modello giapponese di competere con buone garanzie in uno dei segmenti più contesi del mercato europeo.

Via | Automotive News

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