e-3008 e-5008 Peugeot Mașini electrice SUV
Modelele E-3008 și E-5008 sunt acum disponibile și în versiunea 325 Dual Motor
Versiunea 325 Dual Motor, cu o putere mai mare, caracter sportiv și tracțiune integrală inteligentă, este deja disponibilă atât pentru Peugeot E-3008, cât și pentru E-5008

Modelele electrice de Peugeot beneficiază acum de o variantă în plus, care îi vizează pe noile E-3008 și E-5008, două SUV-uri complet electrice care vor beneficia de o nouă versiune mai puternică, sportivă și cu tracțiune integrală, totul însoțit de o finisare specială de lansare care include echipare extinsă de serie.
Această versiune este noua 325 Dual Motor, alcătuită dintr-un motor electric pe puntea față cu o putere de 213 CP și un alt motor pe puntea spate care livrează o putere de 112 CP, rezultând într-o putere combinată de 325 CP și un cuplu de 509 Nm transmis către cele patru roți. Cu această configurație, Peugeot E-3008 reușește să accelereze până la 100 km/h în 6 secunde, în timp ce E-5008 o face în 6,5 secunde, iar pentru 80–100 km/h necesită 3,8 secunde, respectiv 4 secunde.

Făcând parte din acest sistem electric se află și bateria NMC cu ioni de litiu, care are o capacitate de 73 kWh. Cu această baterie, Peugeot E-3008 reușește să înregistreze o autonomie de 490 de kilometri, iar Peugeot E-5008 o fixează puțin sub, la 467 de kilometri, cifre omologate în ciclu combinat conform WLTP. Odată descărcate, ambele modele pot trece de la 10% la 80% în aproximativ 30 de minute, folosind încărcătoare ultrarapide.
Datorită acestei creșteri de putere și pentru ca aceasta să se traducă într-un comportament mai bun la ambele modele, inginerii Peugeot au calibrat în mod specific elemente precum rigiditatea barelor stabilizatoare, arcurile, amortizoarele și acordând o atenție deosebită atât calibrării direcției asistate, cât și șasiului în sine. De remarcat este și faptul că, pentru a valorifica caracteristicile motorului în orice circumstanță, dispune de patru moduri de conducere:
- Mod Normal: Pentru eficiența zilnică. Se prioritizează utilizarea motorului din față, iar puterea este limitată la 313 CP, iar cuplul maxim la 450 Nm. Dacă șoferul o solicită, printr-o accelerare puternică, motorul și roțile din spate se cuplează, punându-se la dispoziție puterea și cuplul maxime ale motorului.
- Mod 4WD: Ambele motoare funcționează cu o repartiție a puterii 50-50 între punți și, împreună cu sisteme precum ESP și controlul tracțiunii, care adoptă o strategie specifică, se obține o aderență mai bună pe suprafețe alunecoase și dificile. Puterea și cuplul maxime sunt disponibile.
- Mod Sport: Ambele motoare funcționează împreună, cu o repartiție a puterii 60-40 cu preferință pentru puntea din față, iar direcția și acceleratorul lucrează în configurație sportivă pentru un răspuns mai bun.
- Mod ECO: Se prioritizează utilizarea motorului din față, cu o putere limitată la 213 CP și cuplu maxim de 343 Nm. În timpul unei accelerări puternice, motorul din spate și roțile se activează automat, iar ambele motoare livrează toată puterea. Aerul condiționat și pedala de accelerație lucrează și ele în configurație ECO.

Atât Peugeot E-3008, cât și E-5008 în versiunea 325 Dual Motor ajung pe piață asociate finisajului special de lansare Launch Edition, care se bazează pe finisajul GT și care, să ne amintim, include ca echipare de serie elemente precum următoarele:
- Oglinzi exterioare Negru Orbital
- Spoiler spate Negru Lucios
- Plafon bitonal Negru Perla Nera
- Hayon electric cu funcție mâini libere
- Lumini de zi DRL integrate
- Oglinzi exterioare cu reglaj electric, încălzite, pliabile electric și lumină LED de curtoazie
- Faruri MATRIX-LED
- Senzor de ploaie
- Oglindă interioară electrocromă fără ramă
- Detector de obstacole spate și față
- Cameră de vizibilitate spate 180º
- Senzor de lumină și asistent pentru luminile de drum adaptive
- Frânare automată de urgență
- Asistent de menținere în bandă
- Recunoaștere extinsă a semnelor de circulație
- Limitator de viteză și control de croazieră
- Control adaptiv de croazieră cu funcție Stop&Go
- Pornire și acces mâini libere
- Volan încălzit tapițat în piele plină, perforată
- Pedale și suport pentru picioare din aluminiu
- Peugeot Virtual i-Toggles cu ecran de 9,7 inchi
- Peugeot Panoramic Display cu ecran de 21 inchi
- Funcție Mirror Screen wireless
- Bluetooth
- 4 USB-C

La toată această echipare, Peugeot adaugă, în ediția specială Launch Edition, elemente precum următoarele, montate de serie:
- Jante din aliaj de 20” cu tăietură diamant
- Scaune față în Alcantara, electrice și încălzite, cu funcții de masaj
- Pachetul 360° Vision G Drive Assist Plus
- VisioPark 360° cu 4 camere HD
- Drive Assist Plus 2.0
- Detectarea traficului din spate
- Oglinzi electrice încălzite
- Praguri de uși iluminate
- Încărcare wireless pentru smartphone-uri
- Alarmă
- The Sunroof Pack
- Trapă panoramică cu ecran interior și control prin impulsuri
- Clean Cabin cu senzori de particule în interior
- Geamuri laterale față laminate și fonoizolante
În plus, toți viitorii proprietari ai modelelor Peugeot E-3008 și E-5008 vor beneficia de garanție pentru întregul vehicul timp de 8 ani sau 160.000 de kilometri, garanție pentru baterie timp de 8 ani sau 160.000 de kilometri, Wallbox pentru încărcare acasă și card de încărcare Free2Move.
https://www.youtube.com/watch?v=FfvTnuYRFBg
Fișele tehnice ale mașinilor din acest articol
Deja un comentario


Cei șapte finaliști pentru Mașina Anului în Europa 2027 (COTY) sunt exclusiv electrici
Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci
Noul Lexus ES: luxul crește și devine electric