TruCAM II: sosește radarul infailibil

TruCAM II tocmai a fost prezentat și prezintă caracteristici care îl fac infailibil, cu o capacitate de detecție care poate ajunge la 1.500 de metri distanță.

Direcția Generală de Trafic extinde prezența radarelor pe întreg teritoriul național, astfel încât există deja peste 2.000 de radare instalate pe drumurile noastre. Varietatea este foarte mare, deci avem deja radare fixe, mobile, radare în cascadă sau noile drone ale DGT.

Cu toate acestea, un nou membru se poate alătura acestei familii avansate. Numele său este TruCAM II și este cinemometrul cu cea mai mare putere existentă. Acest nou dispozitiv a fost prezentat la Salonul Internațional al Mobilității Sigure și Sustenabile din Madrid și i-a surprins pe participanți prin capacitatea sa: este capabil să detecteze excesele de viteză la o distanță de până la 1.500 de metri.

Cu această capacitate de detecție, TruCAM II depășește chiar și elicopterul Pegasus al DGT, care poate acoperi până la 1.000 de metri distanță. Asta fără a-l compara cu Veloláser, ultimele radare instalate de DGT și în care s-au investit nici mai mult, nici mai puțin decât 860.310 unități pentru 60 de unități, adică 14.338,50 euro fiecare. Și este că acestea din urmă au o rază de acțiune de doar 50 de metri.

Este adevărat că acest nou radar funcționează optim într-un interval de distanțe cuprins între 15 și 150 de metri. Este în acest interval când este capabil să facă fotografii în înaltă definiție la viteze de până la 320 km/h, cu o marjă de eroare de doar 2 km/h. Datorită sistemului de captură al acestui dispozitiv avansat, poate măsura de trei ori pe secundă viteza unui vehicul, astfel încât poate face o fotografie la fiecare 0,33 secunde.

TruCAM II este foarte compact pentru a putea fi instalat în spații mici

Unul dintre aspectele cele mai apreciate ale acestor sisteme de siguranță este dimensiunea, și în această privință, TruCAM II își demonstrează din nou valoarea. Dimensiunile sale sunt cu adevărat reduse: are 21 cm lungime, 9,8 cm lățime și 31,7 cm înălțime, adică mai mic decât Velolaser.

De asemenea, fabricarea sa din aluminiu face ca acesta să cântărească doar 1,6 kilograme, astfel încât nu există nicio problemă în a-l muta dintr-un loc în altul pentru a-i schimba amplasarea. Are un pachet de baterii cu litiu cu care poate funcționa neîntrerupt timp de zece ore.

Poate funcționa noaptea și poate face fotografii ale habitaclului mașinii pentru tot felul de distrageri ale atenției la volan. Împărtășește cu Velolaser capacitatea de a diferenția între vehicule comerciale, industriale, autoturisme etc.

TruCAM II are instalat un ecran tactil de 9,4 inci pentru a vedea instantaneele realizate chiar în momentul respectiv și este rezistent atât la apă, cât și la temperaturi extreme, astfel încât suportă perfect un interval cuprins între -10 și 60 de grade Celsius.

Prin urmare, TruCAM II este doar un proiect prezentat la Salonul Internațional al Mobilității Sigure și Sustenabile, dar totul indică faptul că va deveni noul instrument al DGT. Cu toate acestea, vă lăsăm reportajul colegilor noștri de la Highmotor despre noile radare pe care DGT le-a instalat în 2018.