TruCAM II: появился безошибочный радар
Только что представлен TruCAM II, который обладает характеристиками, делающими его безошибочным, с дальностью действия до 1.500 метров.
Главное управление дорожного движения расширяет присутствие радаров по всей национальной территории, поэтому на наших дорогах уже установлено более 2.000 радаров. Разнообразие очень большое: есть стационарные, мобильные, каскадные радары и новые дроны DGT.
Однако в эту продвинутую семью может войти новый участник. Его название TruCAM II, и это самый мощный измеритель скорости из существующих. Это новое устройство было представлено на Международном салоне безопасной и устойчивой мобильности в Мадриде и поразило посетителей своими возможностями: оно способно фиксировать превышения скорости на расстоянии до 1.500 метров.
Благодаря такой дальности TruCAM II превосходит даже вертолёт Pegasus DGT, который может охватывать до 1.000 метров. И это не говоря о Veloláser, последних радарах, установленных DGT, в которые было вложено целых 860.310 евро за 60 единиц, то есть по 14.338,50 евро за каждый. А у этих последних дальность всего 50 метров.
Правда, этот новый радар работает оптимально в диапазоне расстояний от 15 до 150 метров. В этих пределах он способен делать фотографии высокой чёткости при скоростях до 320 км/ч с погрешностью всего 2 км/ч. Благодаря системе захвата этого передового устройства он может трижды в секунду измерять скорость автомобиля, поэтому делает снимок каждые 0,33 секунды.
TruCAM II очень компактен и может устанавливаться в небольших пространствах
Один из самых ценимых аспектов таких систем безопасности — их размер, и в этом TruCAM II снова доказывает свою ценность. Его габариты действительно невелики: длина 21 см, ширина 9,8 и высота 31,7, то есть он меньше Velolaser.
Кроме того, алюминиевый корпус делает его весом всего 1,6 килограмма, поэтому его легко переносить с места на место для смены локации. Он оснащён литиевой батареей, с которой может непрерывно работать десять часов.
Он способен работать ночью и делать фотографии салона автомобиля для фиксации всех видов отвлечения за рулём. Как и Velolaser, он умеет различать коммерческие, промышленные, легковые автомобили и т. д.
В TruCAM II установлен сенсорный экран диагональю 9,4 дюйма, чтобы сразу просматривать сделанные снимки, и он устойчив как к воде, так и к экстремальным температурам, поэтому прекрасно выдерживает диапазон от -10 до 60 градусов Цельсия.
Таким образом, TruCAM II пока лишь проект, представленный на Международном салоне безопасной и устойчивой мобильности, но всё указывает на то, что он станет новым инструментом DGT. Тем не менее, оставляем вам репортаж наших коллег из Highmotor о новых радарах, которые DGT установила в 2018 году.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро