Rally Fighter от Local Motors: первый автомобиль Creative Commons

Fernando Alvarez     6 November 2009     2 min.
Rally Fighter от Local Motors: первый автомобиль Creative Commons

rallyfighter.jpg

Несмотря на то, что Local Motors физически построила автомобиль, на самом деле у компании нет дизайнеров. У дизайнеров Rally Fighter нет ни должностей, ни званий, ни имён и фамилий, которые можно было бы назвать на протяжении всех этапов проектирования. Просто этот автомобиль — первый, спроектированный и построенный с помощью лицензии Creative Commons, где все этапы выполнялись совместно, хотя победившим стал дизайн, принадлежащий некоему Sangho Kim. Ни много ни мало 35.000 дизайнеров и 2.900 участников сообщества примерно из 100 стран приняли участие в создании Rally Fighter.

Окончательный дизайн выбирается путём голосования. Сообщество Creative Commons, участвующее в проекте, выбирает проекты голосованием. После того как проект выбран, всё сообщество участвует в доработке исходного дизайна, а также в производстве и предложении новых идей, которые могут предполагать изменение дизайна или иные способы изготовления какой-либо детали. В частности, Rally Fighter был спроектирован с расчётом на внедорожный автомобиль.

Автомобиль может использовать множество различных конфигураций в зависимости от вкуса владельца и наличия деталей всех марок (о чём мы расскажем ниже). Изначально прототип использует дизайн BMW с 3-литровым дизельным двигателем (но может работать почти с любым двигателем и любым топливом), на основе странного дизайна, созданного по образцу истребителя P-51 Mustang.

Самое любопытное в том, что тот, кто захочет его купить, должен будет собрать его сам на производственных площадях Local Motors, хотя выражение «сам» стоит понимать с некоторой долей скепсиса. Важно то, что этот новаторский способ проектирования и сборки автомобиля будет применяться в сотрудничестве с крупными марками, поскольку большинство используемых элементов взято от разных автомобилей.

Для тех, кто захочет Rally Fighter, цена далеко не низкая (около 50.000 долларов), и потребуется большая сила воли, чтобы не побежать с теми же деньгами покупать «настоящий» автомобиль известной марки.

Источник | Jalopnik

Подробнее | Local Motors

Deja un comentario