Автомобили с историей: Ford Escort RS2000 Mk I

70-е годы были очень плодотворными для Ford в Европе: модели того времени оставили глубокий след у всех, кому нравятся автомобили. Наряду с Capri и Cortina в Великобритании в 1973 году появилась первая серия Escort RS2000, наследник RS1600, ставшего знаменитым на ралли-трассах.

Несмотря на то что соблазнял V6 Capri, Ford решила поставить новый двухлитровый двигатель двух литров с блоком и головкой из чугуна, которым в те годы оснащались Ford Cortina. Моторный отсек Escort был немного меньше, чем у Cortina, поэтому новому мотору пришлось обойтись без ременного вентилятора и получить электрический.

Отказ от вентилятора позволил первому RS2000 выдавать в общей сложности 100 л.с. при 5750 об/мин и максимальную скорость 175 км/ч. Очевидно, что этот двигатель мог выдать гораздо больше, и именно для этого и был задуман RS2000. Позднее та же Ford предлагала тот же двухлитровый мотор уже с степенью сжатия 10,9:1 и двумя карбюраторами Weber 45 DCOE, разгоняясь почти до 200 км/ч.

Homologация для Группы 1 была получена в 1974 году, при выпуске 5 000 экземпляров в Великобритании и Германии. К моменту получения homologации Ford уже думала о второму поколении Escort, MkII, и о продолжении гоночной программы RS1600 в мире ралли и зарождающихся африканских рейдов.

http://www.youtube.com/watch?v=AaMelv_Aj-M

Фото: DMM Multimedia