Tarihe sahip arabalar: Ford Escort RS2000 Mk I

70’li yıllar Ford için Avrupa’da çok verimli geçti; bu dönemi damgalayan ve araba sevenlerin üzerinde oldukça derin iz bırakan modeller çıktı. Büyük Britanya’da Capri ve Cortina modellerinin yanına, 1973’te, rallilerdeki RS1600‘ün mirasçısı olan Escort RS2000‘un ilk sürümü de eklendi.

Capri’nin sunduğu V6 motor cazip olmasına rağmen, Ford seçilen motorun, Cortina’larda kullanılan, dökme demir blok ve silindir kafalı, iki litrelik yeni motor olmasına karar verdi. Escort’un motor bölmesi Cortina’nınkinden biraz daha küçük olduğu için yeni motorun, kayış tahrikli fanından vazgeçmesi gerekti ve yerine elektrikli bir fan kullanıldı.

Fanın kaldırılması ilk RS2000’e 5750 devirde toplam 100 beygir ve 175 km/s azami hız kazandırdı. Bu motor çok daha fazlasını verebilecek kapasitedeydi ve RS2000 tam da bunun için tasarlandı. Daha sonra aynı Ford, aynı iki litrelik motoru, 10,9:1 sıkıştırma oranı ve iki Weber 45 DCOE karbüratörle de sundu; bu da azami hızı neredeyse 200 km/s’ye çıkardı.

Grup 1 homologasyonu 1974’te alındı; Büyük Britanya ve Almanya arasında bölüşülmek üzere 5.000 adet üretildi. Homologasyon alındığında Ford, Escort’un ikinci nesli olan MkII‘yi ve RS1600’ün rallide ve yeni Afrika raidlerindeki yarış programını sürdürmeyi zaten düşünüyordu.

http://www.youtube.com/watch?v=AaMelv_Aj-M

Fotoğraf | DMM Multimedia