Внедорожник Nevo E07 уже поступил в продажу на китайском рынке

Nevo, один из брендов китайского автомобильного гиганта Changang, только что начал продажи в Китае своей новой модели E07, доступной как в полностью электрическом варианте, так и с увеличителем запаса хода (EREV). E07 отличается универсальностью: он может превращаться во внедорожник или пикап в зависимости от потребностей владельца, достаточно нажать кнопку.

Nevo с E07 нацеливается на вполне конкретный сегмент китайского рынка, в первую очередь на частных клиентов, которых интересует электромобиль с универсальностью пикапа. В Китае пикапы не относятся к легковым автомобилям, а классифицируются как легкие коммерческие автомобили, что влечёт за собой существенные ограничения по сравнению, например, с внедорожниками.

Чтобы обойти эти ограничения, E07 официально продаётся как внедорожник, со всеми связанными с этим преимуществами. На деле же эта модель может использоваться как пикап благодаря двойной конструкции с большим открытым грузовым отсеком. Хотя, конечно, при грузоподъёмности всего 300 кг она не может сравниться с обычным пикапом.

Версия для каждого типа клиентов

E07 доступен в трёх полностью электрических версиях. Базовая версия оснащена двигателем на задней оси мощностью 165 кВт, в средней версии мотор также один, но мощностью 252 кВт, а топовая версия получает дополнительный двигатель на передней оси мощностью 188 кВт, что обеспечивает полный привод, при общей мощности 440 кВт.

Nevo предлагает также два различных аккумуляторных блока для E07. Блок меньшей ёмкости, 70,5 кВт·ч, литий-железо-фосфатный (LFP), обеспечивает запас хода по циклу CLTC около 551 км. Блок большей ёмкости — NMC на 90 кВт·ч, и позволяет проехать примерно 651 км на одном заряде, также по циклу homologации CLTC.

Кроме того, все три версии с увеличителем запаса хода оснащены электродвигателем на задней оси мощностью 231 кВт с возможностью добавить второй двигатель на передней оси мощностью 131 кВт. Во всех них бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью 110 кВт увеличивает запас хода до 1130 км, а в режиме полностью электрического хода — до 230 км.

Места более чем достаточно для пятерых пассажиров и дополнительного груза

Что касается габаритов, это довольно крупный автомобиль: 5,05 метра в длину, 2 метра в ширину и 1,64 метра в высоту. Поэтому места хватает с избытком, чтобы разместить 5 пассажиров. В салоне также есть большой центральный экран диагональю 15,4 дюйма, хотя за рулём нет привычной панели приборов: её заменил HUD диагональю 28,8 дюйма.

Цена E07 в полностью электрических версиях начинается с 199 900 юаней за базовую версию Air. При нынешнем курсе это примерно 25 900 евро. Топовая версия Ultra стоит 319 900 юаней, примерно 41 500 евро по курсу. Версии EREV с увеличителем запаса хода доступны от 209 900 юаней (около 27 220 евро), однако в этом случае версии Air нет, и линейка начинается с версии Pro.