Гибрид Ford C-Max продался лучше, чем Toyota Prius V в США

Когда Toyota представил Prius V, многие подумали, что японский бренд всерьёз вторгается в новый сегмент гибридов , чтобы поглотить конкурентов, как это он делал на протяжении многих лет с седаном Prius. Но правда в том, что, несмотря на хорошие продажи японской модели в Калифорнии (штате, который придаёт огромное значение гибридам и электромобилям), в октябре ей составил серьёзную конкуренцию.

Со своей стороны, Ford начал продажи C-Max Hybrid только в октябре, и результат стал неожиданностью даже для самих руководителей Ford. Показатели были довольно близки, но C-Max выиграл благодаря продаже на 400 единиц больше, чем Prius V в Северной Америке, — 3.182 единицы.

Что касается Toyota, впервые за много лет модель семейства Prius оказалась на втором месте в своём классе; любопытно, что для Ford это впервые за много лет, когда «компактная» модель такого типа занимает первое место по продажам.

И C-MAX Hybrid, и C-MAX Energi оснащаются двухлитровым бензиновым двигателем Atkinson I-4 в сочетании с электродвигателем и электронно управляемым бесступенчатым вариатором. У Prius V предлагается гибридная система, соединённая с 1,8-литровым двигателем мощностью 98 CV. Цены почти одинаковы: базовые версии для американского рынка стоят около 20.000 евро.

Источник | Autoguide