Гран-при Японии 2018 MotoGP: Маркес побеждает в Мотеги и становится чемпионом мира

Наконец, в Мотеги был праздник в боксе команды Repsol Honda. Ведь Марк Маркес не только финишировал впереди Андреа Довициозо, но и выиграл гонку Гран-при Японии 2018 MotoGP, тем самым математически обеспечив себе титул чемпиона мира в этой категории, хотя до окончания чемпионата остаётся ещё три гонки и на кону 75 очков.
Несмотря на то что он завоевал поул-позицию, Довициозо предупреждал, что Маркес — фаворит и что, хотя он стартовал с шестого места, очень скоро окажется наверху, ведь он был пилотом, который показал лучший темп на тренировках. Сказано — сделано: Маркес уже был на втором месте к концу первого круга. Хотя Довициозо и сумел оторваться, благодаря борьбе, которую Крутчлоу устроил Маркесу, в решающие моменты гонки испанец снова оказался на хвосте у итальянца.
На 21-м круге, за три круга до финиша, Маркес нанёс Довициозо решающий удар, и фактически он уже был чемпионом мира, оказавшись впереди соперника. Пилот Ducati не собирался сдаваться, но в попытке испортить праздник Маркесу он упал на предпоследнем круге, и в боксе пилота Honda начался праздник, ведь победа и титул чемпиона мира уже были в кармане. Крутчлоу и Ринс составили Маркесу компанию на подиуме.

Это пятый титул чемпиона мира Марка Маркеса в категории MotoGP, который добавляется к тем, что он уже выиграл в Moto3 и Moto2 до прихода в главную категорию. Так вот, уроженец Сервера стал пилотом, который выиграл больше всего чемпионских титулов в своём возрасте, — 25 лет — в истории мотоспорта. Он уже сравнялся с Доханом по количеству титулов в MotoGP (5), на два титула отстаёт от своего кумира и ныне главного соперника Валентино Росси и на три — от рекорда Джакомо Агостини.
В категории Moto2 победил француз Фабио Кватараро, но также выигравший Гран-при Каталонии был затем дисквалифицирован за недостаточное давление в шинах, и победа досталась тому, кто пересёк финишную черту вторым, ПеккО Баньяя. Поскольку Оливейра смог стать лишь третьим, преимущество итальянца в лидерстве в классификации составляет 37 очков, что даёт ему математические (хотя и довольно призрачные) шансы выиграть титул в Австралии, на следующей гонке.
А в Moto3 чемпионат стал намного теснее после победы итальянца Марко Беццекки и того, что лидер Хорхе Мартин не набрал очков уже в пятый раз в этом сезоне, на этот раз из-за глупого падения. Итак, Беццекки, одержавший напряжённую победу с отрывом всего в тысячные доли секунды над своим соотечественником Лоренцо Далла Порта, отстаёт всего на одно очко от испанца: 204 очка у Мартина против 203 у итальянца.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро