Двигатель Twincharger под угрозой исчезновения

С 2005 года Volkswagen предлагает этот двигатель объёмом 1,4 литра, в котором сочетаются турбонагнетатель и механический нагнетатель, и который марка установила на некоторых моделях Audi, Seat, самой Volkswagen и даже Skoda. Так вот, двигатель 1.4 TSI Twincharger рискует быть снятым с производства.

По данным источников, близких к марке, и тех, с которыми получили доступ ребята из Autocar, Volkswagen якобы собирается прекратить выпуск этого двигателя, ссылаясь на то, что он слишком сложен и к тому же слишком дорог в производстве.

Отказ от Twincharger расчистит путь новым поколениям небольших турбомоторов, с аналогичными результатами, но при гораздо меньших затратах, согласно источникам внутри Volkswagen.

Использование двигателя Twincharger позволило многим моделям группы перейти на эту новую технологию, впервые представленную на Volkswagen Golf GT Sport. Модель, которая извлекла наибольшую выгоду из Twincharger с точки зрения мощности, — Seat Ibiza Cupra с почти 200 лошадиными силами валовой мощности (bhp).