Il motore Twincharger di Volkswagen rischia di scomparire

Dal 2005 Volkswagen offre questo motore da 1.4 litri, che integra turbocompressore e compressore volumetrico e che il marchio ha montato su alcuni modelli di Audi, Seat, della stessa Volkswagen e persino di Skoda. Ebbene, il motore 1.4 TSI Twincharger rischia di essere cancellato.

Secondo fonti vicine al marchio e a cui hanno avuto accesso i ragazzi di Autocar, Volkswagen sarebbe sul punto di interrompere la produzione del motore, adducendo che è troppo complicato e anche troppo costoso da produrre.

L’uscita di scena del Twincharger lascerebbe spazio alle nuove generazioni di piccoli motori turbo, con risultati simili, ma a un costo molto più contenuto, secondo le fonti interne a Volkswagen.

L’uso del motore Twincharger ha permesso a un buon numero di modelli del gruppo di adottare questa nuova tecnologia, presentata inizialmente con la Volkswagen Golf GT Sport. Il modello che ha tratto più vantaggio dal Twincharger in termini di potenza è stata la Seat Ibiza Cupra, con quasi 200 cavalli di potenza lorda (bhp).