Звук — одно из достоинств нового двигателя TFSI в Audi

Victor Alós Yus    @sepelaci    28 January 2016     2 min.
Звук — одно из достоинств нового двигателя TFSI в Audi

Encounter - The Audi Technology Magazine 1/2016
Мы уже знаем, что одна из самых важных частей — это двигатель. Дело не только в том, чтобы он исправно работал и обеспечивал хорошее соотношение мощности и эффективности. Производители также стараются сделать так, чтобы был привлекательным для потенциального покупателя, а вождение и ощущения от каждого автомобиля превращались в настоящий опыт. И звук, который он издает во время работы, может быть не менее весомым аргументом при выборе, чем любой другой элемент.

Audi также относится к маркам, которые очень внимательно следят за звучанием своих двигателей, поэтому свои силовые агрегаты она подвергает различным испытаниям, чтобы убедиться, что всё работает идеально и получается нужный звук. Звук пятицилиндрового двигателя TFSI, установленного на Audi RS3 Sportback, был настроен так, чтобы водитель, запуская его, ощущал всю мощность и универсальность этой модели.

Это непростая задача: помимо того, что нужно обеспечить именно тот звук, который станет одной из отличительных черт модели, необходимо следить за соблюдением всего законодательства, касающегося акустики автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. В структуре Audi даже есть сотрудник, который занимается исключительно этими вопросами. Ответственный за акустику в quattro GmbH — Штеффен Хакмайер, и его задача — добиться от двигателей этой немецкой марки лучшего возможного звучания.

Encounter - The Audi Technology Magazine 1/2016

Пятицилиндровый двигатель создает 2,5 взрыва на каждый оборот, что и обеспечивает очень характерный звук. Как и в музыке, важно не просто создать тон, а усилить его с помощью различных аранжировок инструментов, сопровождающих основной. Что касается двигателей, здесь работают с элементами, сопутствующими его функционированию, например, с системой подачи топлива.

Чтобы добиться приемлемого звучания, нужно немало потрудиться, и в Audi стараются, чтобы звук двигателя при постоянной скорости был приятным, а при ускорении — заметным. Конструкция впускных и выпускных каналов разрабатывается не только для того, чтобы двигатель хорошо работал, но и чтобы он издавал наиболее подходящий звук. Инженеры придают этим зонам наиболее подходящую форму и звучание, благодаря которым у каждого автомобиля появляется свой собственный характер звука.

Так что в следующий раз, когда вас заинтересует конкретный автомобиль, обратите внимание и на звук его двигателя. Вы сможете оценить работу профессионалов, часто остающуюся в тени, которые превращают звук взрывов в настоящие жемчужины акустики.


Источник | Audi

Техническая характеристика этого автомобиля

СеданAudi RS3Версий: 2 · от 85 910 €

Deja un comentario