Il suono, uno dei punti di forza del nuovo motore TFSI di Audi

Sappiamo già che una delle parti più importanti è il motore. Non si tratta solo che funzioni correttamente e che sia in grado di offrire un buon rapporto tra potenza ed efficienza. I costruttori si impegnano anche a fare in modo che, inoltre, sia attraente per il potenziale acquirente e che guidare e percepire ciascuna delle auto diventi un’esperienza completa. E il suono che emettono durante il funzionamento può essere un richiamo valido quanto qualsiasi altro elemento decisionale.

Audi è anche tra i marchi che curano molto il suono del proprio motore, per cui sottopone i propri propulsori a diversi test per verificare che tutto funzioni perfettamente e che si ottenga il suono desiderato. Il suono del motore a cinque cilindri TFSI che equipaggia la Audi RS3 Sportback è stato regolato affinché il conducente, avviandolo, sia consapevole di tutta la potenza e la versatilità di questo modello.

Non è un compito facile, perché oltre a offrire quel suono che si cerca, in modo che diventi uno dei tratti distintivi del modello, bisogna vigilare affinché sia rispettata tutta la normativa relativa a l’acustica dei veicoli a combustione. C’è persino una persona all’interno dell’organigramma di Audi che si occupa esclusivamente di queste questioni. Il responsabile dell’Acustica presso quattro GmbH è Steffen Hackmayer e il suo lavoro consiste nel ricavare il miglior suono possibile dai motori della casa tedesca.

Il motore a cinque cilindri produce 2,5 esplosioni per ogni giro, il che gli conferisce un suono molto caratteristico. Come accade nella musica, non si tratta solo di creare una nota, ma di esaltarla con i diversi arrangiamenti degli strumenti che accompagnano quello principale. Nel caso dei motori, si lavora anche su gli elementi che sono strettamente legati al loro funzionamento, come l’aspirazione del carburante.

Per ottenere un suono accettabile occorre lavorare parecchio e in Audi lo si fa cercando di fare in modo che il suono del motore a velocità costante sia gradevole e che si percepisca quando si verifica un’accelerazione. La progettazione dei condotti di aspirazione e di scarico viene realizzata non solo con l’obiettivo di farli funzionare bene, ma anche di produrre il suono più adeguato. Gli ingegneri si occupano di conferire a queste zone la forma più appropriata e la sonorità che fa sì che ogni auto abbia un suono personale.

Quindi, la prossima volta che un’auto in particolare ti interesserà, presta attenzione anche al suono del suo motore. Potrai apprezzare il lavoro, spesso nascosto, dei professionisti che trasformano il suono delle esplosioni in autentiche gemme dell’acustica.