Китайская версия Nissan Pulsar выглядит эффектнее на Пекинском автосалоне

Nissan Pulsar — это ставка японского бренда на сегмент C, одну из самых конкурентных категорий европейского рынка.

На Пекинском автосалоне Nissan представил обновлённую версию Tiida, родного брата Pulsar, которая заранее показывает новинки, что скоро появятся и у Pulsar.

Нужно признать, что Nissan в последние годы не имел большого успеха в сегменте C. Это очень конкурентная часть рынка с огромным предложением. После снятия с производства Almera много времени назад бренд не предлагал достойной альтернативы, поскольку Tiida почти не получила признания.

Тем не менее, Pulsar пользуется заметно более высоким спросом. Это один из самых просторных компактов в своём сегменте, с приятным дизайном и действительно выдающимся пространством в салоне. Несмотря на не самое широкое механическое предложение и отсутствие последних решений в персонализации, продажи Pulsar значительно лучше, чем у Tiida.

Pulsar появился на европейском рынке в начале 2015 года, однако его дизайн уже насчитывает несколько лет. В итоге автомобиль нуждается в обновлении, и Nissan представил его сначала для китайской модели, Tiida, на Пекинском автосалоне.

Самые заметные изменения касаются передней части: более агрессивный бампер с центральной накладкой из чёрного глянцевого пластика. Фары теперь имеют более привлекательный чёрный фон. Литые диски также получили новый дизайн, как и задний бампер, который стал более спортивным.

Обновление освежает внешний облик и улучшает ощущение качества в салоне

В интерьере изменения сосредоточены на торпедо, где поработали над улучшением воспринимаемого качества. Эти улучшения особенно заметны в центральной и передней частях, где заменили материалы на более приятные на ощупь. Мультимедийная система с центральным дисплеем также стала работать лучше, а приборная панель слегка изменила оформление шкал спидометра и тахометра.

Внесены и некоторые незначительные доработки, например новая кнопка запуска двигателя или перенос разъёмов USB-AUX, которые раньше располагались в центральном подлокотнике, а теперь находятся под органами управления климатической системой, что гораздо удобнее.

В итоге это небольшие изменения, которые улучшают впечатления пользователя и делают Pulsar-Tiida более привлекательной в глазах потенциальных покупателей. Механических изменений не ожидается, поэтому в Европе сохранится текущая линейка: дизельный двигатель dCi мощностью 110 CV и два бензиновых DIG-T мощностью 115 и 190 CV.