Кроссовер BMW iNEXT отправляется в снег, чтобы испытать свою стойкость к холоду

Экстремальные температуры — это вызов, с которым автомобилям приходится сталкиваться каждый день. Хотя мы этого и не представляем, высокие температуры влияют на поведение автомобиля, но и температуры ниже нуля тоже. Тем более если речь идёт об электромобиле, которому приходится справляться с электрическим током, его хранением и циркуляцией по контурам автомобиля. Поэтому, прежде чем попасть на рынок, электромобили, как и все остальные, должны пройти испытания в таких экстремальных условиях.

BMW iNEXT не обходит стороной эту процедуру, и компания решила проверить работу нового электрического внедорожника в условиях холода, гололёда на дороге и большой влажности. Мы уже знаем, что влага и электричество не очень хорошо сочетаются, поэтому в таких автомобилях необходимо проявлять гораздо больше осторожности. Испытания проводятся в Арьеплуге, Швеция, где царит снег и BMW iNEXT должен доказать, что способен с ним справиться.

Производство BMW iNEXT начнётся на заводе в Дингольфинге в 2021 году, но прежде он должен доказать, что окончательный дизайн способен работать в повседневных условиях, какой бы ни была погода и температура, с которой ему придётся столкнуться. Известно, что низкие температуры влияют на производительность электромобилей, поскольку сказываются как на аккумуляторе, так и на электродвигателе и вспомогательных системах, например системе охлаждения.

Инженеры также изучают, как холод влияет на систему накопления энергии и на то, как происходит зарядка аккумулятора, как энергия передаётся на двигатель, как электричество поступает в электрическую систему и как работают кондиционер и отопление.

Кроме того, проверяются механические элементы, поскольку модель движется в форсированном режиме, с большим давлением, чем в обычных условиях, и всё должно быть хорошо отрегулировано и готово к серийному производству через несколько месяцев. BMW iNEXT проходил испытания на сухих трассах, по камням, при отрицательных температурах и на льду, чтобы проверить модель в любой ситуации.