Наконец-то! Новая выхлопная система от Akrapovič появилась на Toyota GR Yaris

Jaime Avilés     14 February 2022     2 min.
Наконец-то! Новая выхлопная система от Akrapovič появилась на Toyota GR Yaris

Японский хот-хэтч теперь может похвастаться восхитительным рёвом, а также большей мощностью и меньшим весом благодаря новым Akrapovič

Toyota GR Yaris Akrapovič

Toyota GR Yaris был представлен в конце 2020 года и обещал стать идеальным спортивным компактом благодаря 261 CV и 360 Nm максимального крутящего момента под капотом, полноприводной трансмиссии и превосходной управляемости, обеспечиваемой несколькими улучшениями шасси и настройки.

Однако, при всей продуманности этого продукта, нас не совсем убеждал его сдержанный звук: несмотря на достаточно спортивное звучание, нам не хватало немного большей агрессивности, чтобы завершить впечатление от вождения этого замечательного автомобиля. Эту проблему решил Akrapovič, признанный специалист.

Больше мощности, крутящего момента и легкость

Известный словенский производитель выхлопных систем только что представил новый комплект выхлопа из титана, состоящий из двух выхлопных труб с дизайном, очень похожим на серийный, и трёх резонаторов, которые издают треск, от которого невозможно оторваться.

Новая линия выхлопа начинается не с коллекторов, а с промежуточного участка до самого тихого глушителя; она убирает серийный сажевый фильтр, что позволяет увеличить мощность на 18,4 CV и дополнительно 21,8 Nm крутящего момента, а также снизить вес на 5,6 килограмма благодаря титановому исполнению. В итоге GR Yaris выдаёт 280 CV и 381 Nm максимального крутящего момента.

Toyota GR Yaris Akrapovič

Как вы уже, наверное, догадываетесь, эта выхлопная линия, начинающаяся с промежуточного участка, исключает серийный сажевый фильтр, поэтому выбросы GR Yaris не будут соответствовать официально утверждённым нормам, и это лишь каприз для трека или для тех, кто готов рискнуть и получить штраф за недозволенное движение по дорогам общего пользования.

Решения для всех

Чтобы решить эту проблему, Akrapovič также предлагает только концевой участок, который, хотя и не увеличивает мощность на 18 CV, а прибавляет 13 CV, может быть официально допущен к эксплуатации, что позволяет полностью легально ездить по дорогам общего пользования, а также увеличивает крутящий момент на 13 Nm и снижает вес на 4,7 kg.

Чтобы окончательно покорить наши сердца, Akrapovič опубликовал видео на своём канале YouTube, где можно услышать впечатляющий холодный запуск 1.6 turbo трёхцилиндрового двигателя и треск при переключении на пониженные передачи, из-за которого сбрасывание скорости превращается в настоящее удовольствие.

https://youtu.be/Hu7bRnf0Vco

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекToyota YarisВерсий: 9 · от 24 550 €

Deja un comentario