Endlich! Der Toyota GR Yaris erhält eine neue Auspuffanlage von Akrapovič

Der Toyota GR Yaris wurde Ende 2020 vorgestellt und versprach, der perfekte kompakte Sportwagen zu sein, dank seiner 261 CV und 360 Nm maximalem Drehmoment unter der Haube, seines Allradantriebs und seines großartigen Fahrverhaltens, das durch zahlreiche Verbesserungen am Fahrwerk und an der Abstimmung erreicht wurde.

Allerdings hat uns an diesem ansonsten rundum gelungenen Produkt der eher zurückhaltende Sound nicht ganz überzeugt. Er war zwar recht sportlich, doch uns fehlte etwas mehr Biss, um das Fahrerlebnis dieses großartigen Autos perfekt zu machen. Genau hier hat der Spezialist Akrapovič nun Abhilfe geschaffen.

Mehr Leistung, Drehmoment und Leichtigkeit

Der renommierte Auspuffhersteller aus Slowenien hat soeben seine neue Auspuffanlage aus Titan vorgestellt. Sie besteht aus zwei Endrohren, deren Design dem Serienmodell sehr ähnlich ist, sowie drei Resonatoren, die ein Knallen erzeugen, bei dem einem das Herz aufgeht.

Die neue Auspuffanlage beginnt nicht an den Krümmern, sondern erst ab dem Mittelschalldämpfer bis zum leisen Endschalldämpfer. Der Partikelfilter der Serie entfällt. Dadurch steigt die Leistung um 18,4 CV und 21,8 Nm zusätzliches Drehmoment, und das Gewicht sinkt um 5,6 Kilogramm, da die Anlage aus Titan gefertigt ist. Insgesamt bietet der GR Yaris damit 280 CV und 381 Nm maximales Drehmoment.

Wie Sie sich bereits denken können, entfernt diese Auspuffanlage ab dem Mittelschalldämpfer den serienmäßigen Partikelfilter. Die Emissionen des GR Yaris entsprechen daher nicht mehr den homologierten Werten. Die Anlage ist deshalb nur eine Spielerei für die Rennstrecke oder für alle, die das Risiko eingehen möchten, im öffentlichen Straßenverkehr unzulässigerweise bestraft zu werden.

Lösungen für alle

Um dieses Problem zu lösen, bietet Akrapovič auch nur das Endstück an. Dieses erhöht die Leistung zwar nicht um 18 CV, sondern um 13 CV, und sofern eine Homologation möglich ist, kann man damit völlig legal im öffentlichen Straßenverkehr fahren. Außerdem verbessert es das Drehmoment um 13 Nm und reduziert das Gewicht um 4,7 kg.

Um unsere Herzen vollends zu erobern, hat Akrapovič auf seinem YouTube-Kanal ein Video veröffentlicht, in dem man den spektakulären Kaltstart des 1.6-Turbo-Dreizylinders und das Knallen bei den Zwischengasstößen beim Herunterschalten hören kann. Das macht das Runterschalten zu einem absoluten Vergnügen.

https://youtu.be/Hu7bRnf0Vco

Technische Daten dieses Autos

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