Наступает лето: несколько советов, как сохранить автомобиль (немного) прохладнее

Вместе с летом приходят сильная жара, часы палящего солнца и нежелание сидеть взаперти дома. Это дни, когда хочется сесть в машину и отправиться на пляж, в горы или на дачу. Садиться в автомобиль и выходить из него может быть настоящим удовольствием, чтобы провести отпуск и свободное время, но если температура очень высокая, стоит хорошенько подумать, прежде чем это делать. Лучше учесть несколько простых советов, чтобы салон автомобиля не перегревался и нам не пришлось страдать от жары.
Чтобы этого избежать, нужно помнить, что жара является прямым следствием воздействия солнца на кузов, которое передаётся внутрь автомобиля. Там ощущение температуры выше, поскольку недостаточно вентиляции. Металл сильно нагревается, и это ощущается внутри машины. Зная это, главное — держать автомобиль как можно дальше от солнца. Если получится поставить его в тенистом месте, будет гораздо лучше. Хотя температура днём повышается, нахождение автомобиля в тени может снизить тепловую нагрузку.
Когда ищете место в тени для парковки, нужно учитывать, что солнце движется, поэтому следует следить, чтобы тень не сместилась и не оставила машину на солнце, со всеми неприятными последствиями. Если возможно, лучше переставить автомобиль в место с большей тенью. Например, утром припарковаться на одной стороне улицы, а после обеда перегнать машину на противоположный тротуар, где в эти часы, скорее всего, будет тень.
В любом случае, независимо от того, стоит ли машина в тени или на солнце, лучше всего положить защитный экран на приборную панель, чтобы солнце не попадало через лобовое стекло — самую большую остекленную поверхность автомобиля и главный канал проникновения солнечных лучей. Кроме того, солнце на приборной панели не только создаёт жар, но и может повредить материал, из которого она сделана. Также очень сильно нагревается руль, из-за чего вождение становится сложнее и неприятнее. Если защитного экрана нет, лучше дать рулю остыть, так как очень неудобно вести машину, держась за раскалённый руль.
Жара также влияет на кузов и лакокрасочное покрытие снаружи. Если регулярно мыть автомобиль и наносить защитный воск, краска дольше сохраняется и защищает также салон. Очистка приборной панели и других элементов специальными средствами тоже обеспечивает им особую защиту.
Система вентиляции без использования кондиционера также помогает охладить автомобиль летом
Система вентиляции необходима для поддержания прохлады в салоне. Если воздух циркулирует, он хотя бы обновляется, и температура снижается. Если одновременно открыть окна автомобиля, температура заметно понизится. Правда, она не будет ниже температуры окружающего воздуха, но, по крайней мере, это будет не та духота, которую ощущаешь в закрытой машине, где накапливается тепло.

Когда воздушный поток очищает салон и снижает температуру, можно включить кондиционер, чтобы улучшить условия в салоне. Если кондиционера нет, при движении с двумя опущенными окнами, даже частично, создаётся воздушный поток , который уменьшит ощущение жары.
Прежде всего, следует помнить, что перед началом движения лучше охладить салон. Вождение при сильной жаре может вызвать проблемы во время поездки. Кроме того, нужно много пить и стараться регулярно останавливаться, чтобы размять ноги и оставаться бодрыми. К счастью, лето длится всего около трёх месяцев, и мы можем хорошо провести это время. Знаете ли вы ещё какой-нибудь способ, чтобы салон не перегревался летом?
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро