Zomer is in aantocht: enkele tips om de auto (een beetje) koeler te houden

Met de zomer komen de hoge temperaturen, de brandende zonneschijn en de weinige zin om binnen te blijven. Het zijn dagen om de auto te pakken en naar het strand, de bergen of de zomerverblijfplaats te vertrekken. In en uit de auto stappen kan een genot zijn om de vakantie en de vrije tijd door te brengen, maar als de temperatuur erg hoog is, moeten we er wel even goed over nadenken voordat we dat doen. Het is beter om een paar tips in gedachten te houden om te voorkomen dat het interieur van de auto te warm wordt en we last krijgen van de hitte.

Om dat te voorkomen, moeten we bedenken dat de hitte een rechtstreeks gevolg is van de inwerking van de zon op de carrosserie, die doorgegeven wordt aan het interieur van het voertuig. Daar voelt de temperatuur nog heter aan omdat er niet genoeg ventilatie is. Het metaal warmt flink op en dat merk je in de auto. Met dit in gedachten is het belangrijkste om de auto zo ver mogelijk van de zon te houden. Als je kunt parkeren op een schaduwrijke plek, is dat veel beter. Ook al loopt de temperatuur overdag op, het houden van de auto in de schaduw kan de warmtelast die dit met zich meebrengt verlichten.

Wanneer je een schaduwrijke plek zoekt om te parkeren, moet je er rekening mee houden dat de zon verschuift, dus moet je controleren of die schaduw niet verschuift en de auto in de zon laat staan, met alle vervelende gevolgen van dien. Als het kan, is het beter om de auto te verplaatsen en op een plek met meer schaduw te zetten. Bijvoorbeeld door hem ‘s ochtends aan de ene kant van de straat te parkeren en ‘s middags naar de overkant te verplaatsen, waar het tijdens die uren waarschijnlijk schaduw is.

Hoe dan ook, of je nu in de schaduw of in de zon parkeert, het beste is om een zonnescherm op het dashboard te plaatsen, zodat de zon niet door de voorruit naar binnen schijnt, het grootste glasoppervlak van de auto, waardoor de meeste zon binnenkomt. Bovendien veroorzaakt de zon op het dashboard niet alleen warmte, maar kan het ook het materiaal waarvan het gemaakt is beschadigen. Ook wordt het stuur erg heet, waardoor rijden lastiger en vervelender wordt. Heb je geen zonnescherm, laat het stuur dan eerst afkoelen, want het kan erg oncomfortabel zijn om met een zeer heet stuur te rijden.

De hitte heeft ook invloed op de carrosserie en de buitenlak. Als je de auto regelmatig wast en beschermende was aanbrengt, houdt de lak het langer uit en beschermt het ook het interieur. Het schoonmaken van het dashboard en andere onderdelen met speciale producten beschermt die ook op een bijzondere manier.

Het ventilatiesysteem, zonder de airconditioning nodig te hebben, helpt de auto ook in de zomer af te koelen

Het ventilatiesysteem is essentieel om het interieur van de auto koeler te houden. Als de lucht circuleert, wordt die tenminste ververst en daalt de temperatuur. Als tegelijkertijd de raampjes van de auto open zijn, zal de temperatuur aanzienlijk dalen. Die zal niet lager zijn dan de omgevingstemperatuur, maar het is in ieder geval beter dan wat je voelt wanneer de auto dicht staat en de hitte zich ophoopt.

Zodra de luchtstroom het interieur schoonmaakt en de temperatuur verlaagt, kun je de airconditioning gebruiken om de omstandigheden in de cabine te verbeteren. Als we die niet hebben, zorgt het rijden met twee raampjes open, ook al is het maar gedeeltelijk, voor een luchtstroom die het warmtegevoel verbetert.

Vooral moet je onthouden dat het, voordat je vertrekt, beter is om de cabine af te koelen. Rijden bij overmatige hitte kan tijdens de rit problemen veroorzaken. Bovendien is het belangrijk om veel te drinken en regelmatig te stoppen om de benen te strekken en actief te blijven. Gelukkig duurt de zomer maar ongeveer drie maanden en kunnen we ervan genieten. Heb jij nog een extra truc om te voorkomen dat het interieur in de zomer te heet wordt?