Новая линейка Peugeot оснащена передовой технологией Matrix LED
Вся новая линейка Peugeot получит передовую технологию освещения Matrix LED с адаптивными фарами, учитывающими дорожную обстановку

В мире автомобилестроения эволюция идет постоянно и стремительно, особенно когда речь заходит о технологиях. Борьба за создание более привлекательных и технологически продвинутых автомобилей не прекращается и становится всё сложнее, и в этом контексте Peugeot сделал гигантский шаг в будущее, представив новое поколение моделей: Peugeot 308, 408 и 508. Эти автомобили поражают не только спортивным дизайном, но и задают новый стандарт в области освещения благодаря инновационной технологии светодиодных фар Matrix LED.
Начиная с 1889 года и легендарного Peugeot Type 1, марка со львом была одной из первых, кто внедрял технические и эстетические новшества в свои световые системы. От элегантных фар, скрытых под решеткой радиатора Peugeot 402, до культового «кошачьего» взгляда Peugeot 206 — Peugeot неизменно придерживается курса на инновации в технологиях и дизайне.
Появление технологии LED в 2012 году стало революцией в автомобильной промышленности. Светодиоды открыли беспрецедентную свободу в создании осветительных компонентов, избавив их от ограничений по форме и размеру, которые накладывали предыдущие технологии, такие как галогенные и ксеноновые лампы. Кроме того, светодиоды отличаются долговечностью, которая в 10–15 раз превосходит срок службы галогенных ламп, а также энергоэффективностью, что способствует снижению выбросов CO2.

Обновление линейки Peugeot в сегментах C и D с запуском новых Peugeot 308, 408 и 508 стало важной вехой с точки зрения характеристик и дизайна. Оптические блоки Peugeot Matrix LED são кульминацией этого подхода: они объединяют фирменную световую сигнатуру марки с выразительным взглядом и отличительным мотивом «трех когтей» как спереди, так и сзади.
Как это работает?
Магия этой системы заключается в её 20 светодиодах, которые постоянно корректируют форму и интенсивность светового пучка в зависимости от внешних условий, определяемых камерой, расположенной в верхней части лобового стекла. Когда обнаруживается присутствие других транспортных средств, эти сегменты освещения приглушаются или гаснут, создавая точно рассчитанные зоны тени, которые не ухудшают видимость и не слепят других водителей.

Но технология Peugeot Matrix LED этим не ограничивается. Помимо обеспечения оптимального освещения в любых условиях, она способна автоматически переключаться между различными режимами в зависимости от внешней обстановки. Например, в городском режиме, когда автомобиль движется на скорости от 0 до 50 км/ч, включается ближний свет, обеспечивая адекватное освещение для городского движения. По мере ускорения и достижения скорости от 50 до 110 км/ч передние фары переходят в режим дальнего света, раскрывая свою максимальную световую мощность.
Когда скорость превышает 110 км/ч дольше 5 секунд, включается Режим автомагистрали, который незначительно корректирует угол светового пучка дальнего света, чтобы эффективнее освещать дорогу, не слепя других водителей. Как только автомобиль снижает скорость до менее чем 90 км/ч дольше 5 секунд, световой пучок возвращается в исходное положение.

Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро