Новый Hyundai i10: оснащение и цены для Испании

Городские автомобили всегда отличались простотой и минимализмом благодаря своему назначению, но тенденции меняются, и примером тому служит рестайлинг второй генерации Hyundai i10, который мы уже видели на презентации в Парижском автосалоне, с существенными изменениями в дизайне и оснащении, которое ещё совсем недавно было характерно для моделей более высоких сегментов.

Как видите, переход, который Hyundai совершает в своих новых моделях, заметен и в новом i10. В передней части новый бампер с фирменным элементом — новой решёткой радиатора в виде водопада, которую мы впервые увидели с появлением новой генерации Hyundai i30, а в качестве собственной отличительной черты — дневные ходовые огни LED, встроенные непосредственно в решётку.

Если обратить внимание на боковые части, можно заметить, что молдинги изменились как по размеру, так и по форме, а в задней части также произошли изменения: новая оптика и противотуманные фары с дизайном, который повторяет линии передней части. Завершает всё новый дизайн 14-дюймовых колёс, доступных как в литом, так и в стальном исполнении.

Изменения в салоне довольно сдержанные, хотя и заметны при беглом сравнении двух поколений. Пожалуй, самое примечательное — появление новой опциональной комбинации обивки в красном цвете, но она будет доступна только с определёнными цветами кузова, помимо уже знакомых оранжевого, чёрного или синего в зависимости от выбранной отделки.

Новый Hyundai i10 рассчитан на комфортную перевозку до пяти человек согласно Hyundai благодаря своим размерам, хотя, думаю, на практике с комфортом на задних сиденьях смогут разместиться только два человека. Багажник предлагает объём 252 литра, который можно увеличить до полезного объёма 1 046 литров, если сложить сиденья в пропорции 60:40.

А вот пассажиры смогут воспользоваться новейшими технологиями, которые также будут присутствовать в оснащении Hyundai i10 и аналогичны тем, что можно найти в новом i30 или в IONIQ. В центральной части приборной панели выделяется навигационная система с встроенным 7-дюймовым сенсорным экраном; для бесперебойной связи будут доступны Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, для корректной работы навигатора предусмотрены 7 лет бесплатной подписки на Tom Tom Live, которая также показывает состояние дорожного движения в реальном времени, местный прогноз погоды и объекты интереса.

Ещё одна важная часть нового Hyundai i10 — системы активной безопасности. Две главные новинки — это, благодаря фронтальной камере, система предупреждения о фронтальном столкновении (FCWS) и предупреждение о непреднамеренном выезде с полосы (LDWS) на скорости более 60 км/ч. Стоит также отметить, что серийно автомобиль оснащается системой контроля устойчивости (ESC), системой контроля давления в шинах и шестью подушками безопасности.

С точки зрения механики изменения менее заметны для будущих владельцев. Сайлент-блоки и ограничители подвески увеличены до 64 мм, чтобы улучшить управляемость Hyundai i10. Передаточное число рулевого управления также улучшено, а новый руль имеет магниевую структуру, чтобы руль передавал ещё лучшие ощущения.

Двигатели не изменились, и мы видим те же два двигателя, что и раньше, в предыдущей модели. Меньший — трёхцилиндровый 1,0 л мощностью 66 л. с., который связан с пятиступенчатой механической коробкой передач. Второй — четырёхцилиндровый 1,248 см³ мощностью 87 л. с., который может комплектоваться той же механической коробкой или четырёхступенчатой автоматической.

Новый Hyundai i10 уже доступен на испанском рынке по ценам, которые я перечислю ниже в зависимости от отделки и выбранного двигателя.

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекHyundai i10Версий: 4 · от 17 840 €