Новый Renault Mégane E-Tech: больше запаса хода, упрощённая линейка и больше технологий
Основные изменения находятся под полом. Renault заменяет прежнее предложение аккумуляторов единственной LFP-батареей ёмкостью 67 кВт·ч, которая работает исключительно с электродвигателем мощностью 220 CV. Эта новая конфигурация позволяет сертифицировать запас хода до 500 километров и одновременно упрощает коммерческое предложение.

Функциональные улучшения
Система зарядки также развивается. В стандартной комплектации установлено зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт, однако по желанию его можно заменить на устройство мощностью 22 кВт — редкая для электромобилей этого сегмента опция, особенно полезная на городских зарядных станциях. При постоянном токе она принимает до 165 кВт и сохраняет эту мощность примерно на протяжении 50 % процесса зарядки, что сокращает время, необходимое для восстановления запаса хода в поездках.

Кроме того, автомобиль поддерживает двунаправленную зарядку (V2L и V2G, в зависимости от рынка и инфраструктуры), позволяя питать электроприборы или возвращать энергию в сеть, когда для этого есть условия (требуется специальное зарядное устройство с преобразователями AC/DC, которое марка выведет на продажу в следующем году). Кроме того, в стандартной комплектации есть тепловой насос, повышающий энергоэффективность и помогающий сохранять запас хода в неблагоприятных погодных условиях.
Больше технологий
В технологической части Renault получает новый режим движения Smart Mode с предиктивным управлением, который адаптирует характеристики двигателя к условиям движения и позволяет экономить до 6 процентов энергии. Также новинками являются системы Driver Assist, камера кругового обзора 360 градусов и аудиосистема Harman Kardon.
Развивается цифровая экосистема: новое приложение MyRNLT постепенно заменит прежнее, которое будет работать до 2028 года
, чтобы облегчить переход пользователей.
Мультимедийная система сохраняет интеграцию с Google Automotive и получает новые функции на основе Google Gemini. Кроме того, Google Maps получает автоматические обновления каждые две недели, что улучшает планирование маршрутов и информацию о зарядных станциях
.
Обновлённый облик
Внешние изменения призваны подчеркнуть динамичный характер автомобиля благодаря новым дизайнам колёсных дисков и палитре из семи цветов для кузова. Предложение теперь включает всего два уровня комплектации, Techno и Sprit Alpine
, что упрощает выбор модели.
Renault делает ставку на оптимизацию тех аспектов, которые больше всего ценят владельцы электромобилей — запаса хода, скорости зарядки, подключённости и эффективности — без изменения архитектуры автомобиля
(шасси, рулевого управления и управляемости), которая с момента запуска в 2022 году стала одной из опор электрической стратегии Renault.
Галерея изображений§h46§
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро