BMW M3 Спорткары Pick-up Тюнинг
Превращаем BMW M3 в пикап

Несколько лет назад BMW представила очень необычный концепт-кар, от которого все буквально открыли рот и широко раскрыли глаза. Речь шла о BMW M3 поколения E92, весьма броском и своеобразном. Это была работа самой BMW, и она была создана в честь дня Святых невинных по англосаксонской традиции, которая отмечается в апреле.
Главной особенностью этой модели, показанной в 2011 году, был её кузов. Вместо традиционного облика двухдверного купе с удлинённым багажником его переделали в пикап. Вторая линия сидений была убрана, а кузов полностью переработан, чтобы придать ему вид грузовичка с очень коротким салоном и значительным грузовым отсеком.
Похоже, что тот прототип, который баварская марка демонстрировала с долей иронии, навёл владельца автомобиля, о котором мы рассказываем в этой записи, на мысль. Ориентируясь на тот концепт и по заказу частного клиента, южноафриканская мастерская Mad Dog Racing взялась за работу и переделала BMW M3 поколения E92 в пикап.

Наверняка непросто существенно изменить конструктивную форму автомобиля и сохранить его жёсткость кузова. Усилений, должно быть, потребовалось немало, чтобы превратить этот спортивный купе в «грузовичок». В любом случае визуально результат выглядит аккуратно: стойка B получила несколько дополнительных сантиметров именно для этого.
BMW M3 поколения E92 оснащался V8 объёмом 4 литра без наддува, который в серийном исполнении выдавал 420 л.с. и передавал их на заднюю ось. Этого мало, поэтому мастерская, занимавшаяся подготовкой этого спортивного пикапа, решила, что 420 лошадиных сил — показатель немного скромный, и решила установить турбонаддув. Мощность после установки турбины нам неизвестна, но, вероятно, без особого труда она превысит 500 л.с.
Вряд ли многие купили бы пикап на базе BMW M3; в этом нет особого смысла. Но нельзя отрицать, что нам бы очень хотелось прокатиться на нём по любой асфальтовой трассе.

Источник | Carscoops
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро