Umbau eines BMW M3 zu einem Pick-up

Vor einigen Jahren präsentierte BMW ein sehr eigenwilliges Concept-Fahrzeug, das uns allen den Atem verschlug und die Augen weit aufreißen ließ. Es handelte sich um einen BMW M3 der Baureihe E92, recht auffällig und besonders. Es war ein Werk von BMW selbst und wurde zur Feier des angelsächsischen Tages der unschuldigen Kinder umgesetzt, der im April begangen wird.

Das herausragende Merkmal dieses 2011 gezeigten Modells war seine Karosserie. Anstelle des traditionellen Zweitürers mit verlängertem Kofferraum war sie zu einem Pick-up umgebaut worden. Die zweite Sitzreihe wurde entfernt und die Karosserie komplett verändert, sodass sie das Aussehen eines Kleinlasters mit sehr kurzem Dach und großzügiger Ladefläche erhielt.

Offenbar hat jener Prototyp, den die bayerische Marke ironisch präsentierte, dem Besitzer des Fahrzeugs, das wir in diesem Beitrag vorstellen, die Idee gegeben. Inspiriert von diesem Concept und im Auftrag eines privaten Kunden hat die südafrikanische Werkstatt Mad Dog Racing zum Werkzeug gegriffen und einen BMW M3 der Baureihe E92 in einen Pick-up umgebaut.

Es dürfte nicht einfach sein, die strukturelle Form eines Autos so stark zu verändern und dabei seine strukturelle Steifigkeit zu erhalten. Die Verantwortlichen müssen außergewöhnlich starke Verstärkungen eingebaut haben, um dieses Sportcoupé in einen „Kleinlaster“ zu verwandeln. Auf jeden Fall wirkt das Ergebnis optisch sauber verarbeitet, mit einer B-Säule, die gerade dafür einige Zentimeter zusätzlich gewonnen hat.

Der BMW M3 der Baureihe E92 verfügte über einen Vierliter-V8-Motor ohne Aufladung, der serienmäßig 420 PS an die Hinterachse leistete. Als wäre das nicht genug, hat die Tuningwerkstatt dieses Sport-Pick-ups entschieden, dass 420 PS wohl etwas knapp bemessen sind, und sich für den Einbau eines Turboladers entschieden. Wir kennen die Leistung nach dem Einbau des Turboladers nicht, sie dürfte aber problemlos über 500 PS liegen.

Vielleicht würden nicht viele Leute einen BMW M3 Pick-up kaufen; das Auto ergibt nicht viel Sinn. Doch wir können nicht leugnen, dass wir liebend gern damit auf einer beliebigen Asphaltrennstrecke eine „Runde drehen“ würden.

Quelle | Carscoops