Самое большое разочарование, когда приходишь в сервис забрать свою машину

Я не часто пишу здесь, но всегда на связи и готов помочь с чем угодно, а когда получается, стараюсь рассказать о каком-нибудь интересном случае или курьёзе. Именно об этом я сегодня и расскажу: о чертовски досадном случае, который произошёл со мной сегодня, когда я приехал забрать машину из сервиса спустя 3 недели.

Расскажу, как всё было. В Лериде на дорогу выскочило животное среднего размера, и я его сбил. В результате пострадали передний бампер, вентилятор и радиатор. Решение было простым: вызвать эвакуатор, чтобы машину отвезли в сервис в Мадриде, а я продолжил путешествие на другой машине. Когда машину доставили в Мадрид через страховую компанию Mapfre, благодаря её сотрудникам, в сервис она поступила в идеальном состоянии, если не считать, конечно, ожидаемой вмятины, и без каких-либо дополнительных повреждений.

Двух недель понадобилось, чтобы в сервисе нашли чёртову деталь крепления вентилятора, хотя остальные, теоретически более сложные детали были установлены уже через два дня. После этого целых выходных машина простояла на улице, потому что эксперта не предупредили о необходимости оформить протокол, и отдать автомобиль было нельзя.

Наконец, через 3 недели после аварии, я могу сесть за руль и насладиться своей машиной, которую уже отремонтировали и помыли. И вот тут и начинается сюрприз. Я включаю зажигание, жду, пока прогреется свеча накаливания (машина дизельная), и когда собираюсь завести двигатель, он не заводится. «Попробуй завести её, Хави», — мелькнуло у меня в голове в порыве злости и гнева в адрес сотрудников автосалона Automociones Blanco Noroeste (ABN). Мне не смогли толком объяснить, почему аккумулятор, которому не больше 3 лет, разрядился, и предложили совершенно непрофессиональный выход: завести машину от другой. Это не решение, ведь проблема никуда не делась, она лишь временно устранена, но завтра, когда я поеду на работу, — а вдруг снова?..

Машину оставили у себя, и завтра мне обещают, что аккумулятор будет заряжен, ведь он весь вечер будет на зарядке, но есть вещи, над которыми я задумываюсь и не нахожу объяснения: какое впечатление складывается у клиента, когда он приезжает забрать машину из сервиса, которая, как предполагается, должна выйти оттуда в лучшем состоянии, чем пришла, а он не может даже отогнать её на два метра? Неужели не принято проверять автомобиль перед выдачей? Когда я сдаю приложение, я проверяю его тысячу раз и убеждаюсь, что всё работает. Когда возвращают отремонтированные часы или любую другую вещь, которая побывала в мастерской, что мешает провести хотя бы элементарную проверку? Я уже не говорю о том, чтобы работала зажигалка или чтобы запасное колесо было надёжно закреплено, ферр…