La plus grande déception en venant récupérer sa voiture à l'atelier

Javi Vicente    @javivicente    28 January 2008     3 min.
La plus grande déception en venant récupérer sa voiture à l'atelier

MecanicoJe n’écris pas beaucoup ici, mais je suis toujours là pour tout ce qui se présente, et chaque fois que c’est possible j’essaie de commenter un sujet curieux ou une anecdote qui me paraît intéressante. C’est de cette dernière que je vais vous parler aujourd’hui, d’une connerie anecdote qui m’est arrivée aujourd’hui quand je suis allé récupérer la voiture à l’atelier après 3 semaines.

Je vous replace la situation. À Lleida, un animal de taille moyenne a croisé ma route et a été renversé, ce qui a causé des dégâts au pare-chocs avant, au ventilateur et au radiateur. La solution : appeler une dépanneuse pour emmener la voiture à l’atelier de Madrid et moi continuer mon voyage de vacances avec une autre voiture. Lorsqu’elle est arrivée à Madrid par l’intermédiaire de la compagnie Mapfre, grâce à ses professionnels, elle a été remise à l’atelier parfaitement avec le choc logique mais rien de plus.

Deux semaines ont été nécessaires pour que l’atelier trouve une fichue pièce de fixation du ventilateur, alors que le reste des pièces, en théorie plus problématiques, était monté en deux jours. Ensuite, tout un week-end dehors parce qu’ils n’avaient pas prévenu l’expert pour clôturer le constat et pouvoir livrer le véhicule.

Enfin, 3 semaines après l’accident, je peux m’asseoir au volant et me préparer à profiter de ma voiture fraîchement réparée et lavée. Et c’est maintenant qu’arrive la surprise. J’allume le contact, j’attends que la résistance chauffe (c’est un diesel) et quand je m’apprête à démarrer, la voiture ne démarre pas. « Essaie de la démarrer Javi », ai-je pensé dans mon moment de rage et de colère envers les professionnels du concessionnaire Automociones Blanco Noroeste (ABN). Ils n’ont pas su m’expliquer pourquoi la batterie, qui n’a pas plus de 3 ans, s’était déchargée, et ont proposé une solution très peu professionnelle : essayer de la démarrer sur le moment avec une autre voiture. Ce n’est pas une solution, car le problème persiste ; il est résolu momentanément, mais demain, quand j’irai au travail, et si ça m’arrive encore… ?

Ils ont gardé la voiture et demain ils m’assurent qu’elle sera chargée — elle restera toute la nuit en charge — mais il y a des choses sur lesquelles je m’arrête et que je ne comprends pas : quelle sensation le client éprouve-t-il quand il va récupérer une voiture à l’atelier, censée repartir en meilleur état qu’à son arrivée, et qu’il ne peut même pas la déplacer de 2 mètres ? Ne se soucient-ils pas de tester la voiture avant de la livrer ? Quand je livre une application, je l’ai testée mille fois et j’ai vérifié que tout fonctionne. Quand on rend une montre réparée, ou n’importe quelle autre chose qui vous passe par la tête, si elle est passée par un atelier, il ne coûte rien de faire au moins un test de base. Je ne parle même pas de l’allume-cigare qui fonctionne ou du boulon de la roue de secours parfaitement serré… fer…

5 comentarios

  1. Monica says:

    Pasa en todos los países… x acá es igual.

    Buen post… Nos vemos.

  2. Warning says:

    Eso pasa cuando hace tiempo que no se utiliza un coche (en unos mas que otros), es algo normal xDDD. La verdad es que los seguros marean bastante el asunto, supuestamente para el taller el coche se terminó hace tiempo… un despiste leve y falta de formas del encargado que debio comprovar tot el coche y los niveles antes de dartelo.., e oido de cosas peores xDDDD..

  3. chuki says:

    jajaj yo he pasado lo mismo! pero de verguenza.. con mi moto.. tardarón 5 meses de las supuestas dos semanas: piezas equivocadas, una vez llegadas las piezas diferente color, voy a buscarl me quedo tirado, e vuelta al taller, una verguenza!

    pero bueno!! no estamos solos en esto!

  4. GV says:

    Si han reparado el sistema de refrigeración del motor, lo lógico es arrancar el motor y tenerlo un rato en marcha, así se comprueba si el circuito no tiene aire, ni pierde agua o si no salta el electro ventilador, mañana puede que arranque a la primera, pero a lo mejor se calienta, la bateria tiene 3 años? pues date con un canto en la boca, ya no son como antes.

  5. Topham says:

    Para una vez que escribes, todo dios comenta… ¡Qué envidia Javi!

Deja un comentario