Самый мощный SQ5 в истории уже здесь благодаря ABT

ABT снова это сделала: создала новую концепцию на основе одного из продуктов фирмы с четырьмя кольцами. На этот раз немецкая компания решила заняться не спорткарами высокой мощности, а внедорожником. Для того чтобы получить большую отдачу, Audi SQ5 стал тем самым кандидатом, который попал в руки ABT.

Немецкий тюнер известен тем, что модифицирует продукты Audi. Он уже делал это с Q7 в сотрудничестве с Vossen , а теперь очередь дошла до среднего внедорожника семейства с четырьмя кольцами. Как обычно, ABT изменит как внешний вид, так и механику нового Audi SQ5.

Внедорожник Audi под капотом имеет V6 TFSI объемом 3,0 литра, развивающий 354 CV, мощность, вполне достаточную для движения на высокой скорости без того, чтобы вес стал проблемой. Но мы уже знаем, что инженерам ABT нравится выжимать из двигателя максимум, поэтому они кое-что изменили.

ABT намерена добиться общей мощности 425 CV и крутящего момента 550 Нм против 500 Нм, которые он выдает серийно. Таким образом SQ5 позиционируется как один из самых мощных внедорожников на рынке и сильно приближается к GLC 63 AMG и другим конкурентам сегмента. Чтобы этого добиться, ABT выполнит модификацию ECU, что позволит получить большую мощность без существенного ущерба для двигателя. Другим элементом, который изменится в SQ5 после того, как он попадет в руки тюнера, станет подвеска. Серийную заменят на специально разработанную ABT, которая позволяет лучше контролировать 425 CV и получать более спортивное вождение. Но на этом изменения не заканчиваются.

ABT предлагает своим будущим клиентам гораздо более спортивный и агрессивный дизайн, не теряя при этом сути Audi Q5. Для этого ABT предлагает новый передний бампер с большими воздухозаборниками. Пороги также будут заменены на новые, что помогает сохранить более дерзкий облик. Но лучшее оставили для задней части.

Audi SQ5 получает новый, более агрессивный и внушительный диффузор, но выделяются в нем появившиеся выхлопные патрубки. Самый радикальный внедорожник возвращает четыре выхода благодаря ABT, которые в серийной модели спрятаны. Чтобы дополнить эстетические изменения, немецкий тюнер предложит ряд более спортивных дисков.

ABT также подумала о самых увлеченных клиентах и поэтому предложит возможность установки гораздо более агрессивного кита, чем «базовый», о котором мы вам рассказывали. Пока что цены на эту модификацию неизвестны, но они не будут низкими.