6 советов, чтобы кондиционер в вашем автомобиле всегда работал исправно

Наступила жара, пора воспользоваться кондиционером автомобиля… а он не охлаждает достаточно. Чтобы этого не происходило, лучше всего обратить внимание на эти советы.

Ладно, ничего не говорите. Кондиционер вашего автомобиля не охлаждает достаточно? Говорят, что вспоминаем о Святой Рите только тогда, когда идёт дождь. Применительно к автомобилю и летнему сезону: с кондиционером нашего транспортного средства происходит то же самое, когда начинается жара. Задумывались ли вы когда-нибудь о его техническом обслуживании?

Система кондиционирования воздуха охлаждает воздух путём теплообмена. Газ, заключённый в контуре, — хладагент — охлаждается, подвергаясь механическим процессам, которые заставляют его переходить из газообразного состояния в жидкое и обратно. Если пропустить поток воздуха, который мы собираемся подать в салон, через зону, где газ холодный, мы добиваемся кондиционирования салона. Но для работы системы требуется множество элементов: компрессор, испаритель, трубопроводы, по которым проходит газ… И, как любой механизм, особенно если он долго не используется, она нуждается в уходе.

Следуя этим советам, вы будете чувствовать себя прохладно летом и не столкнётесь с головной болью… и опустошением кошелька.

1. Следите за возможными неисправностями

Некоторые симптомы предупредят нас о возможной неисправности, поломках или проблемах с системой кондиционирования автомобиля. Когда кондиционер начинает охлаждать хуже, чаще всего причина — нехватка хладагента. Неприятный запах сырости при включении кондиционера свидетельствует о наличии грибков, бактерий или пыли в системе либо о неисправном салонном фильтре. Если этот фильтр забивается или перекрывается какой-либо воздуховод, кондиционер будет долго охлаждать, и заметно снизится поток воздуха.

2. Заправьте кондиционер вашего автомобиля

Ежегодная проверка не повредит — сегодня у меня проснулась привычка говорить пословицами. Ладно, не будем быть слишком строгими. Но рекомендуется проверять систему кондиционирования автомобиля как минимум раз в два года… и дозаправлять её при необходимости.

Некоторые советуют дозаправлять газ в контуре кондиционера каждые два года, поскольку считается, что контур может естественным образом терять от 15 до 20 процентов газа. Но это не совсем так. Мой совет — делать это, если система начинает терять эффективность, то есть как только вы заметите, что она охлаждает хуже, чем раньше. Будьте внимательны в этом вопросе: заправку газа в системе кондиционирования, как и всё остальное, должны выполнять профессионалы в надёжных мастерских. Так же плохо ездить с малым количеством газа в контуре… как и заправлять его неправильно, из-за чего компрессор работает с перегрузкой, что может привести к преждевременным поломкам.

Сколько стоит заправка газа в кондиционер автомобиля? Ну, это зависит. Вы найдёте мастерские, где заправка газа предлагается от 50 евро, а в официальном дилерском центре эта сумма может быть легко превышена вдвое. Остерегайтесь «дешёвых» предложений: внимательно смотрите, что в них входит, поскольку идеально — полностью слить контур и заправить его заново, а также провести полную проверку на утечки, состояние ремня компрессора и салонного фильтра. Разумная цена для компактного автомобиля — около 75 евро. Кроме того, существуют также процедуры антибактериальной и антизапаховой обработки кислородом с озоном, которые могут поднять цену примерно до 90–100 евро, хотя они не являются обязательными.

3. Защищайте автомобиль от солнца

Это может показаться пустяком, но мой совет — попробуйте, если ещё не пробовали, и выскажите мнение, когда убедитесь в её огромной эффективности. Простой солнцезащитный экран для защиты салона от солнечного излучения, когда вы оставляете автомобиль на стоянке, может снизить температуру внутри более чем на 10 градусов. Разница не только в том, что можно дотронуться до руля или рычага переключения передач, или в необходимости ждать несколько минут. Избавляя кондиционер от работы по снижению этой «лишней» температуры в салоне, вы сэкономите топливо, система будет меньше нагружаться, и вы быстрее достигнете комфортной температуры.

По той же причине всегда стоит не забывать закрывать люк на крыше и соответствующую защитную шторку — если она есть — и держать его закрытым, если едете в часы, когда солнце стоит высоко.

4. Выберите подходящую комфортную температуру

Как и любая система, в которой задействованы механизмы, если не давать ей работать на полной мощности, вы продлите её срок службы. С кондиционером то же самое: не стоит подвергать его высоким нагрузкам.

Не торопитесь охлаждать салон — лучше делать это постепенно, хотя поначалу, возможно, придётся открыть окна или на несколько минут включить рециркуляцию, чтобы горячий воздух быстрее сменился холодным. Когда комфортная температура достигнута и всё в порядке, её будет нетрудно поддерживать. Оптимально выбрать температуру в салоне около 21 градуса. Если в вашем автомобиле есть климат-контроль, выберите температуру и нажмите режим «auto». Если его нет, используйте низкую или среднюю скорость вентилятора и старайтесь никогда не направлять выходы холодного воздуха прямо на тело.

5. Окна поднимите!

Единственный аргумент тех, кто летом предпочитает опускать стёкла вместо включения кондиционера, — расход топлива. И они ошибаются, по крайней мере отчасти. Да, автомобиль с включённым кондиционером потребляет немного больше. Но то же самое делает и автомобиль с опущенными стёклами, особенно на автостраде, поскольку нарушается аэродинамика. Разница немного выравнивается, но преимущество кондиционера бесспорно и бесценно: более безопасная и комфортная поездка с меньшей усталостью.

6. Используйте кондиционер и зимой

Если летом кондиционер поддерживает комфортный микроклимат в салоне, то зимой он очень помогает, когда нужно убрать запотевание стёкол. Нет, мёрзнуть не обязательно, не ошибитесь. Просто используйте кондиционер вместе с отоплением. Система охлаждения осушает воздух при охлаждении, и такой воздух лучше впитывает влагу. Так вы обеспечите хорошую видимость и, заодно, сделаете услугу системе кондиционирования, которой не помешает иногда включаться и в холодное время года — достаточно пары раз в месяц, — чтобы уплотнения контура оставались смазанными и не пересыхали.

Другая полезная информация:

10 советов, как избежать неприятных сюрпризов при визите в автосервис