让你的汽车空调始终保持良好运行的6个建议

夏天到了，是时候用上汽车空调了……可它却不怎么制冷。想避免这种情况，最好留意以下这些建议。

好了，不用说了。你的汽车空调制冷不足吗？俗话说，人们通常只在下雨时才想起圣丽塔。把这句话套用到汽车上，夏季来临、天气变热时，我们的车载空调也是如此。你是否曾经关心过它的保养？

空调系统通过热交换来冷却空气。封闭在回路中的一种气体——制冷剂——在经历机械过程后，会在气态和液态之间转换，从而变冷。如果让进入车厢的气流经过这些变冷的气体区域，就能实现车厢的制冷。但这个系统需要许多部件：压缩机、蒸发器、装有气体的管路……和任何机械装置一样，尤其是长时间不使用时，它也需要精心养护。

遵循这些建议，你就能在夏天保持凉爽，也能让爱车的空调不再给你添麻烦……还不会让你的钱包大出血。

1. 留意可能的故障

一些症状会提示我们，汽车空调系统可能存在故障、失灵或问题。当空调制冷效果变差时，最常见的原因通常是制冷剂不足。开启空调时闻到令人不适的潮湿气味，则说明系统中存在霉菌、细菌或灰尘，或者车内空气滤芯状况不佳。如果这个滤芯堵塞，或某条风道被阻塞，空调需要很长时间才能降温，并且出风量会明显减少。

2. 为汽车空调补充制冷剂

每年做一次检修并无坏处——今天我的俗语瘾又上来了。好吧，也不必太严格。但建议至少每隔一年检查一次车载空调系统，必要时进行补充。

有人建议每两年为空调回路补充一次制冷剂，因为据说回路会自然损失15%到20%的气体。但我的看法并非如此。我的建议是：当空调制冷效果开始下降，也就是你察觉到它不再像以前那样制冷时，再进行补充。注意，空调制冷剂的补充，与其他事项一样，必须由专业人员在有保障的维修店完成。制冷剂不足固然不好，但加注不当、让压缩机超负荷运转，同样可能导致过早损坏。

给汽车空调加注制冷剂要花多少钱？这要看情况。你会发现，有些维修店报价从约50欧元起就能加注制冷剂，而在品牌授权4S店，价格可能轻松超过这个数字的两倍。要小心“便宜”的报价，仔细看看包含哪些项目，因为理想的做法是彻底排空回路再重新充注，同时全面检查是否漏气、压缩机皮带状况以及车内空气滤芯。对于紧凑型汽车，合理的报价大约在75欧元左右。此外，还有基于臭氧的抗菌除臭氧合处理，这可能让价格升至约90到100欧元，不过这并非必需。

3. 保护爱车免受阳光照射

这听起来像是小事，但我的建议是：如果你还没试过，不妨试一试，等亲身体验过它的惊人效果后再来发表意见。停车时使用一个简单的遮阳板遮挡车厢，免受太阳辐射，可以使车内温度降低10度以上。区别不仅在于触摸方向盘或变速杆时不再烫手，也不必等上几分钟才能操作。由于无需空调额外降低车内的那部分温度，你会更省油，系统负担更轻，也能更快达到舒适温度。

出于同样的原因，还应记得关闭天窗及其遮阳帘（如果有的话），并且在太阳高挂的时段驾车时保持天窗关闭。

4. 选择合适的舒适温度

和任何涉及机械的系统一样，如果避免它满负荷运转，就能延长其使用寿命。空调也是如此，不应让它承受过高的负荷。

降温不必急于一时，最好循序渐进。即使一开始需要打开车窗，甚至短时间使用内循环，让热空气更快被冷空气替换，也是可以的。达到舒适温度后，如果一切正常，维持并不困难。理想的车内温度设定在21度左右。如果你的车配备自动空调，就选定温度并按下“AUTO”模式。如果没有，则使用较低或中等的风速，并注意切勿让冷风直接吹向身体。

5. 关好车窗！

那些夏天选择降下车窗而不开空调的人，唯一能提出的理由就是油耗。而这种看法至少部分是错误的。是的，开启空调的车确实会多耗一些油。但车窗降下时同样如此，尤其是在高速公路上行驶时，因为这会改变空气动力学。两者的差距因此有所缩小，但空调的优势是决定性的，而且无可替代：它让人开车更安全、更舒适，还能延缓疲劳的出现。

6. 冬天也要使用空调

如果说夏天空调能让车厢保持舒适的环境，那么冬天在除去车窗上的雾气时，它也大有帮助。不，你不必忍受寒冷，别搞错了。只需将空调与暖风配合使用即可。制冷系统在降温时会使空气变干，而干燥的空气吸湿能力更强。这样你就能保证良好的视野，同时也对空调系统有益——即使在寒冷天气里，偶尔启动一下也不错，每月两次就足够了，这能让回路中的密封件保持润滑，不至于干裂。

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