Aston Martin V6: первая собственная разработка с 1968 года

Британская марка представила свой новый twin-turbo V6 объёмом 3.0 литра, который будет спрятан под капотом будущего Aston Martin Valhalla. Этот блок заменит нынешний V8.

Нынешний двухтурбинный V8 немецкого происхождения Mercedes-AMG уходит в прошлое. Не потому что с ним что-то не так, а наоборот. Aston Martin самостоятельно и независимо разработала свой первый двигатель с 1968 года и хочет дебютировать с ним на Valhalla. Раньше британцы использовали моторы от Jaguar или Ford, когда входили в одну группу, а в последнее время — упомянутый блок AMG.

Хотя всё выглядит официально и окончательно, на самом деле Aston Martin, подтвердив разработку twin-turbo V6, пока не подтвердила, что этот мотор уже установлен на какую-либо модель. Его целью будет Aston Martin Valhalla, который дебютирует с этой гибридной установкой. Но двигатель пока находится на испытаниях и ещё не установлен.

Ожидается в 2022 году

Мотор прошёл различные испытания на стендах мощности и получил прозвище TM01 в честь инженера Тадека Марека. Он будет оснащён гибридной системой новейшего поколения, призванной соответствовать экологическим нормам и вступающему в силу жёсткому стандарту Euro 7 в конце следующего, 2021 года.

Британская марка подтвердила, что мощность нового Valhalla будет впечатляющей, хотя пока неизвестно, какие цифры рассматриваются. Но, учитывая модели, которые у них уже есть, и то, что гибридная система ещё больше улучшит характеристики, можно ожидать спорткар мощностью 1 000 CV или даже больше…

Единственные на 100% достоверные данные: рабочий объём 3.0 литра, 4 клапана на цилиндр и общая масса двигателя 200 килограммов. Хотя мощность неизвестна, Aston Martin подтвердила, что он будет работать в паре с 8-ступенчатым автоматом и двойным сцеплением. Этот спорткар с центральным расположением мотора может показать разгон 0-100 км/ч менее чем за 3 секунды и с большим запасом превысить 300 км/ч. А кто знает, не покорит ли он и 350 км/ч…